Post 8 av 83 träffar
SFS-nummer ·
2022:315 ·
Visa register
Förordning (2022:315) om miljökrav vid upphandling av bilar och vissa tjänster inom vägtransportområdet
Departement: Landsbygds- och infrastrukturdepartementet RSIB TM
Utfärdad: 2022-04-28
Ändring införd: t.o.m. SFS 2023:225
Ikraft: 2022-06-01
Lagstödet för förordningen
1 § Denna förordning är meddelad med stöd av
- 12 § lagen (2011:846) om miljökrav vid upphandling av bilar
och vissa tjänster inom vägtransportområdet i fråga om 2 och
3 §§,
- 13 § lagen om miljökrav vid upphandling av bilar och vissa
tjänster inom vägtransportområdet i fråga om 4, 5 och 7 §§,
och
- 8 kap. 7 § regeringsformen i fråga om övriga bestämmelser.
Förordning (2023:225).
Ord och uttryck
2 § Med elfordon i lagen (2011:846) om miljökrav vid
upphandling av bilar och vissa tjänster inom
vägtransportområdet avses ett motorfordon försett med ett
drivsystem som innehåller minst en icke-perifer elektrisk
maskin som energiomvandlare med ett elektriskt
uppladdningsbart energilagringssystem som kan laddas externt.
3 § Med alternativa drivmedel i lagen (2011:846) om miljökrav
vid upphandling av bilar och vissa tjänster inom
vägtransportområdet avses bland annat
- el,
- väte,
- biodrivmedel enligt definitionen i lagen (2010:598) om
hållbarhetskriterier för biodrivmedel och biobränslen,
- syntetiska och paraffiniska bränslen,
- metangas, och
- gasol.
Med alternativa drivmedel avses däremot inte
- biodrivmedel som är producerade från råvaror med hög risk
för indirekt ändring av markanvändning, om en betydande
utvidgning av produktionsområdet till mark med stora kollager
kan observeras enligt kommissionens delegerade förordning (EU)
2019/807 av den 13 mars 2019 om komplettering av
Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2018/2001 vad
gäller fastställande av bränsleråvaror med hög risk för
indirekt ändring av markanvändning för vilka en betydande
utvidgning av produktionsområdet till mark med stora kollager
kan observeras och certifiering av biodrivmedel, flytande
biobränslen och biomassabränslen med låg risk för indirekt
ändrad markanvändning, eller
- biodrivmedel, syntetiska bränslen eller paraffiniska
bränslen som blandas med konventionella fossila bränslen.
Uppgiftsskyldighet
4 § När en upphandlande myndighet eller enhet har tilldelat
ett avtal, ingått ett ramavtal eller gjort ett avrop från ett
ramavtal i enlighet med lagen (2011:846) om miljökrav vid
upphandling av bilar och vissa tjänster inom
vägtransportområdet, ska myndigheten eller enheten lämna
uppgifter om upphandlingen eller avropet till
Transportstyrelsen.
Myndigheterna och enheterna ska senast den 1 februari 2026
lämna uppgifter för tiden från och med den 2 augusti 2021 till
och med den 31 december 2025. Uppgifter ska därefter lämnas
senast den 1 februari vart tredje år och omfatta de tre
senaste kalenderåren. Förordning (2023:225).
5 § Den upphandlande myndigheten eller enheten ska för varje
rapporteringsperiod lämna uppgift om registreringsnumren på
samtliga fordon som omfattas av sådana upphandlingar eller
avrop som avses i 4 § första stycket. Förordning (2023:225).
6 § Transportstyrelsen ska göra en sammanställning av
uppgifterna enligt 5 §. Sammanställningen ska ges in till
Regeringskansliet (Landsbygds- och infrastrukturdepartementet)
senast den 15 mars 2026 och därefter senast den 15 mars vart
tredje år.
Sammanställningen ska visa det totala antalet fordon enligt
5 § och visa det antal fordon som hör till varje fordonsslag
enligt 2 § lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner. I
sammanställningen ska dock en buss anses vara en lätt buss om
den har en totalvikt av högst 5 ton och en tung buss om den
har en totalvikt över 5 ton.
Sammanställningen ska visa det antal fordon som hör till var
och en av kategorierna ren lätt bil, ren tung buss, ren tung
lastbil eller utsläppsfri buss enligt 3 § lagen (2011:846) om
miljökrav vid upphandling av bilar och vissa tjänster inom
vägtransportområdet. Förordning (2023:225).
Bemyndigande
7 § Transportstyrelsen får meddela närmare föreskrifter om
rapportering enligt 5 §. Förordning (2023:225).