Post 2430 av 5067 träffar
Inrättandet av en trafikinspektionsorganisation, Dir. 2007:105
Departement: Näringsdepartementet
Beslut: 2007-07-19
Beslut vid regeringssammanträde den 19 juli 2007
Sammanfattning av uppdraget
En särskild utredare ska förbereda och genomföra bildandet av
en trafikinspektionsorganisation, Transportstyrelsen. Uppdraget
gäller med förbehåll för riksdagens godkännande i de delar det
behövs.
Utredarens arbete ska genomföras i två etapper. I en första
etapp ska utredaren lämna förslag till vilka verksamheter som
ska föras över till den nya myndigheten, dess ansvarsområden,
ansvar för arbetet i internationella organisationer och inom
EU, finansieringsform och lokalisering.
Under den andra etappen av utredningsarbetet ska åtgärder
genomföras som krävs för att den nya myndigheten ska kunna
inleda sin verksamhet den 1 januari 2009. Regeringen avser att
ge ytterligare direktiv om genomförandet av bildandet av
Transportstyrelsen.
Bakgrund
Den 25 november 2004 gjorde riksdagen ett tillkännagivande om
att regeringen snarast ska tillsätta en utredning med uppdrag
att utreda hur en gemensam trafikinspektion ska vara
organiserad (Inspektionsverksamheten inom trafikslagen bet.
2004/05:TU4, rskr. 2004/05:64). Utgångspunkten var att en
gemensam trafikinspektion skulle tillskapas under första
halvåret 2006.
Den 6 oktober 2005 gav regeringen en särskild utredare i
uppdrag att undersöka hur man kan inrätta en
trafikslagsövergripande organisation för inspektionsverksamhet
som rör kontroll av att krav i fråga om säkerhet och skydd inom
transportområdet är uppfyllda, se kommittédirektivet Översyn av
inspektionsverksamheten för säkerhets- och skyddsfrågor inom
transportområdet (dir. 2005:108). Trafikinspektionsutredningen
förordade i betänkandet Trafikinspektionen - en myndighet för
säkerhet och skydd inom transportområdet (SOU 2007:4) ett
organisationsalternativ, nämligen att en ny myndighet bildas
och att Järnvägsstyrelsen och Luftfartsstyrelsen läggs ned, att
verksamheterna där förs över till den nya myndigheten och att
Sjöfartsinspektionen och Vägtrafikinspektionen skiljs från
Sjöfartsverket och Vägverket och att verksamheterna förs till
den nya myndigheten. Remissbehandlingen av betänkandet visade
på ett stöd för förslaget att inrätta en ny
trafikslagsövergripande myndighet. Ett antal remissinstanser
förde fram synpunkter att verksamheten på framför allt
Luftfartsstyrelsen och Sjöfartsinspektionen, som är
avgiftsfinansierad och i högre grad styrd av internationella
konventioner och överenskommelser, skulle kunna påverkas
negativt av den föreslagna organisationsförändringen.
Regeringen angav dessutom i budgetpropositionen för år 2007
(prop. 2006/07:1, utgiftsområde 2) att det med tanke på den
omfattning den statliga myndighetsorganisationen nu fått finns
anledning att se över hela verksamheten. Den 21 december 2006
tillkallade regeringen därför kommittén Översyn av den statliga
förvaltningens uppgifter och organisation (dir. 2006:123) med
ppdrag att lämna förslag som kan effektivisera statlig
förvaltning och verksamhet genom att klargöra vad som bör vara
statliga åtaganden i form av myndighetsuppgifter, skapa goda
förutsättningar för regeringens styrning av den statliga
verksamheten, få till stånd en tydligare och mera överskådlig
statlig förvaltningsstruktur som förenklar kontakterna för
medborgare och företag och underlättar samverkan mellan
statliga myndigheter och mellan statlig och kommunal
förvaltning, samt öka myndigheternas förmåga att bidra till
effektiviseringar och att fullgöra sina uppdrag i ljuset av de
krav som EU-medlemskapet ställer.
Regeringens bedömning i den nu aktuella frågan är att
fördelarna med en samlad trafikinspektionsorganisation
överväger. I det fortsatta utredningsarbetet måste dock den
nya myndighetens ansvarsområden, organisering, internationella
arbete och finansieringsform noggrant analyseras.
Behovet av en utredning
En ny myndighet på transportområdet
Regeringen avser mot nämnda bakgrund ta ett samlat grepp
över myndigheterna på transportområdet och tillskapa en ny
myndighet, Transportstyrelsen, och avveckla
Luftfartsstyrelsen och Järnvägsstyrelsen.
Transportstyrelsen ska ledas av en generaldirektör.
Den nya myndighetens inriktning
Utgångspunkten ska vara att den nya myndighetens verksamhet ska
omfatta all norm- och tillståndsgivning samt tillsynsregler
avseende de fyra transportslagen med beaktande av deras skilda
förutsättningar. Transportstyrelsen ska vara registermyndighet
avseende de fyra transportslagen och företräda Sverige i de
organisationer där regelutveckling inom myndighetens
ansvarsområden sker.
Uppdraget
Utredaren ska lämna förslag till vilka verksamheter som ska
föras över till den nya myndigheten, beskriva myndighetens
ansvarsområden, organisering, föreslå finansieringsform samt
Transportstyrelsens lokalisering.
Utredaren ska, under förutsättning att beslut fattas av
riksdagen och regeringen, vidta de åtgärder som krävs för
bildandet av en ny myndighet för en gemensam
trafikinspektionsorganisation. Myndigheten ska kunna
inrättas den 1 januari 2009.
Utredarens arbete ska genomföras i två etapper.
Etapp 1: analysfas
I en första etapp ska utredaren analysera och lämna förslag på
myndighetens ansvarsområde, internationella ansvar,
finansieringsform och lokalisering. Förslagens
verksamhetsmässiga, ekonomiska och personella konsekvenser ska
redovisas.
Beskriva myndighetens ansvarsområden
Utredaren ska särskilt analysera vilken norm- och
tillståndsgivning samt vilka tillsynsregler som
Transportstyrelsen ska ansvara för.
Utredaren ska analysera vilka verksamheter, inte bara inom
Luftfartsstyrelsen, Vägverket, Järnvägsstyrelsen,
Sjöfartsverket och Banverket utan även inom andra myndigheter
som har tillsyn över eller beslutar om säkerhets-, miljö- och
skyddsaspekter gällande bland annat konstruktions- och
utrustningsregler för fordon och fartyg, trafik-, behörighets-,
arbetstids-, avgifts-, infrastruktur- och tillsynsregler, som
ska föras över till den nya myndigheten.
Utredaren ska tydligt beskriva ansvarsområdet för den nya
myndigheten. Utredaren ska överväga om Transportstyrelsen
ska ha, och i sådana fall vad som ska ingå i, ett sektorsansvar.
Utredaren ska samråda med utredningen om en översyn av den
statliga förvaltningens uppgifter och organisation (dir.
2006:123) och ha kontakt med utredningen om flygplatsöversyn
(dir. 2006:60, dir. 2006:104, dir. 2007:1) och utredningen om
den svenska lotsningsverksamheten och dess framtid (dir.
2006:116, dir. 2007:69).
Utredaren ska överväga och lämna förslag till vad
Transportstyrelsen ska ansvara för i det fall ett
trafiksäkerhetsansvar för de som utformar vägtransportsystemet,
enligt Trafikinspektionsutredningens betänkande
Trafikinspektionen - en myndighet för säkerhet och skydd inom
transportområdet (SOU 2007:4), genomförs. Utredaren ska i det
sammanhanget särskilt belysa vad ett sådant
trafiksäkerhetsansvar skulle innebära för den ekonomiska och
fysiska planeringsprocessen för väginvesteringar samt för den
statliga, kommunala och enskilda väghållningen.
Utredaren ska redovisa behovet av och föreslå erforderliga
författningsändringar.
Föreslå myndighetens ansvar för arbetet i internationella
organisationer och inom EU
Utredaren ska analysera arbetet i internationella
organisationer och inom EU och föreslå Transportstyrelsens
mandat att efter delegering av regeringen företräda Sverige i
organisationer där regelutveckling sker inom det område som
Transportstyrelsen ska ansvara för. I uppdraget ingår att
redogöra för hur förslagen överensstämmer med Sveriges
internationella överenskommelser och med de förpliktelser som
följer av Sveriges medlemskap i EU.
Analysera och föreslå finansieringsform m.m.
Utredaren ska analysera och föreslå finansieringsform och
eventuell avgiftskonstruktion för Transportstyrelsen avseende
samtliga transportslag.
Föreslå lokalisering
Utredaren ska lämna förslag till vilken lokalisering
Transportstyrelsen ska ha.
Etapp 2: genomförandefas
Under den andra etappen av utredningsarbetet ska åtgärder
genomföras som krävs för att den nya myndigheten ska kunna
inleda sin verksamhet den 1 januari 2009.
Föreslå verksamhetsmål och instruktion m.m.
Utredaren ska lämna förslag till verksamhetsmål och instruktion
för myndigheten samt föreslå erforderliga
författningsändringar.
Föreslå anslag och resursfördelning
Utredaren ska lämna förslag om eventuella anslag och avgifter
samt verksamhetsplan för myndigheten för 2009. Utredaren ska
också lämna ett budgetunderlag för åren 2010-2012.
Besluta om stödfunktioner, organisation och bemanning
Utredaren ska förbereda anslutningen av den nya myndigheten
till det statliga redovisningssystemet och lägga upp
redovisningsplaner. Utredaren ska ingå nödvändiga avtal för
myndighetens verksamhet.
Utredaren ska besluta om myndighetens organisation och överväga
lämpliga arbetsformer. Utredaren ska vidare bedöma vilken
kompetens som är nödvändig för myndighetens verksamhet.
Utredaren ska fullgöra de åtgärder som krävs enligt lagen
(1976:580) om medbestämmande i arbetslivet. Den nya myndigheten
ska bemannas med beaktande av reglerna om övergång av
verksamhet i 6 b § lagen (1982:80) om anställningsskydd.
Utredaren ska fatta beslut om bemanning liksom även i övrigt
utöva arbetsgivarens befogenheter.
Uppdragets genomförande och tidsplan
Utredaren ska samråda med Luftfartsstyrelsen, Vägverket,
Järnvägsstyrelsen, Sjöfartsverket och Banverket samt
Arbetsmiljöverket, Konkurrensverket, Tullverket, Statens
räddningsverk, Statens haverikommission, länsstyrelserna,
Kustbevakningen, Ekonomistyrningsverket och Arbetsgivarverket.
Vidare ska utredaren samråda med andra myndigheter och
organisationer i den utsträckning som är nödvändig.
Myndigheterna ska lämna utredaren det underlag som utredaren
begär.
Utredaren ska hålla berörda centrala arbetstagarorganisationer
informerade om arbetet och ge dem möjlighet att framföra
synpunkter.
Förslagets konsekvenser ska redovisas enligt vad som anges i 14
och 15 §§ kommittéförordningen (1998:1474).
Senast den 2 maj 2008 ska utredaren redovisa behovet av och
föreslå erforderliga författningsändringar samt lämna förslag
till
- vilka verksamheter inom Luftfartsstyrelsen, Vägverket,
Järnvägsstyrelsen, Banverket och Sjöfartsverket som ska föras
över till den nya myndigheten,
- vilka verksamheter utanför Luftfartsstyrelsen, Vägverket,
Järnvägsstyrelsen, Banverket och Sjöfartsverket som ska föras
över till den nya myndigheten,
- myndighetens ansvarsområden,
- myndighetens ansvar för arbetet i internationella
organisationer och inom EU,
- myndighetens finansieringsform m.m. samt
- myndighetens lokalisering.
Regeringen avser att därefter ge ytterligare direktiv om
genomförandet av bildandet av Transportstyrelsen.
(Näringsdepartementet)