Post 2242 av 5067 träffar
Åtgärder för ökad konkurrens på marknaden för drift och underhåll samt investeringar inom järnvägsområdet, Dir. 2008:108
Departement: Näringsdepartementet
Beslut: 2008-09-25
Beslut vid regeringssammanträde den 25 september 2008.
Sammanfattning av uppdraget
En särskild utredare tillkallas med uppdrag att analysera
behovet av åtgärder för att förbättra förutsättningarna för
ökad konkurrens på marknaden för drift och underhåll samt
investeringar på järnvägsområdet. Utredaren ska lämna
förslag på lämpliga sådana. Utredaren ska i det arbetet bland
annat analysera Banverkets upphandlingsverksamhet för att
stimulera intresset för den aktuella marknaden.
Bakgrund
Regeringen beslutade i maj 2007 att tillkalla en särskild
utredare med uppdrag att utreda förutsättningarna för att
ombilda vissa verksamheter vid Vägverket och Banverket till
aktiebolagsform (bolagisering) samt bedöma lämpligheten i
detta (dir. 2007:64). Uppdraget redovisades i betänkandet
Bolagisering för ökad konkurrens och effektivitet - förslag
om att bolagisera vissa konsult- och
entreprenadverksamheter i Banverket och Vägverket (SOU
2007:78) i oktober 2007. Utredaren föreslog i betänkandet
en bolagisering av Banverket Produktion (BVP) per den 1
januari 2010.
I propositionen Ändrad verksamhetsform för delar av
Vägverket och Banverket (prop. 2008/09:23) redovisar
regeringen flera skäl för att bolagisera verksamheten vid
BVP. Bland annat skulle en ny verksamhetsform för BVP
innebära ett utökat mandat att fatta strategiska beslut om
verksamhetens inriktning som mer motsvarar vad som gäller
för branschen i övrigt. Det skulle vidare bli lättare att bedriva
verksamhet på nya marknader och möjligheterna skulle öka
att förvärva strategiska resurser, t.ex. andra företag. Likaså
skulle förutsättningarna för konkurrensneutralitet på
marknaden öka och grunden för misstankar om
korssubventionering elimineras vid en bolagisering. Med en
bättre fungerande marknad ökar också kraven på utveckling
av effektivitet och produktivitet i verksamheten.
Verksamheten uppfyller också huvudsakligen de kriterier
som riksdag och regering tidigare ställt upp för när en
affärsverksamhet inom en myndighet kan bedömas aktuell för
ombildning till bolagsform.
Regeringen anser att en bolagisering av BVP bör
genomföras så snart det finns förutsättningar för en
fungerande konkurrens på marknaden för drift och underhåll
samt investeringar inom järnvägsområdet. För närvarande
finns ett begränsat antal aktörer på marknaden där en av
dessa - BVP - har en dominerande ställning med en
marknadsandel när det gäller drift och underhåll på ca 80
procent. Regeringen aviserar i propositionen att en utredning
ska tillsättas om hur förutsättningarna för ökad konkurrens på
den aktuella marknaden kan förbättras.
Behov av utredning
I remissbehandlingen av betänkandet Bolagisering för ökad
konkurrens och effektivitet - förslag om att bolagisera vissa
konsult- och entreprenadverksamheter i Banverket och
Vägverket (SOU 2007:78) har flera remissinstanser tagit upp
att de anser att konkurrensläget är oklart och att marknaden
för främst drift och underhåll inom järnvägsområdet inte
fungerar tillfredsställande.
Regeringen delar bedömningen att ett större antal aktörer och
förbättrade konkurrensförhållanden behövs för att
marknaden ska fungera. Med nuvarande marknadssituation
skulle en bolagisering innebära uppenbara risker för ökade
kostnader vid den statliga upphandlingen av främst drift och
underhåll inom järnvägsområdet.
Uppdraget
En särskild utredare tillkallas med uppdrag att analysera
behovet av åtgärder för att förbättra förutsättningarna för
ökad konkurrens på marknaden för drift och underhåll samt
investeringar på järnvägsområdet. Utredaren ska lämna
förslag på lämpliga sådana. Utredaren ska därvid bland annat
o analysera Banverkets nuvarande
upphandlingsverksamhet, bland annat upphandlingsformer
och uppdragsutformning för att stimulera intresset för
marknaden för drift och underhåll samt investeringar inom
järnvägsområdet,
o analysera Banverkets nuvarande nationella och
internationella kontakter för att stimulera intresset för den
aktuella marknaden,
o analysera kvarvarande marknadshinder och behovet
av åtgärder utifrån konkurrensneutralitetsperspektiv,
o utifrån genomförda analyser lämna förslag på
åtgärder som bör vidtas för att stimulera intresset för den
aktuella marknaden hos fler aktörer och därigenom få en
bättre fungerande konkurrens på denna marknad,
o bedöma förslagens förväntade effekter på
marknaden.
Uppdragets genomförande
Utredaren ska bedriva sitt arbete i nära samarbete med
Banverket. Banverket förutsätts bidra med sin kompetens och
sina erfarenheter och delta aktivt i utredarens arbete.
Utredaren ska ha nära kontakt med Trafikverksutredningen
(dir. 2008:90). Utredaren ska också ha kontakt med
Konkurrensverket, Utredningen om förberedelser inför ett
överförande av verksamheten vid Vägverket Produktion till
ett av staten helägt aktiebolag (dir. 2008:100) samt med
Utredningen om förberedelser inför ett överförande av
verksamheten vid Vägverket Konsult och Banverket
Projektering till ett av staten helägt aktiebolag (dir.
2008:99).
Utredaren ska beakta de skyldigheter som följer av Sveriges
medlemskap i EU.
Utredaren ska löpande stämma av med och informera
Regeringskansliet (Näringsdepartementet).
Redovisning av uppdraget
Den särskilda utredaren ska redovisa sitt uppdrag senast den
30 januari 2009.
(Näringsdepartementet)