Post 2096 av 5066 träffar
Förberedelser för organisering av kvarvarande delar av Luftfartsverket efter bolagisering av flygplatsverksamheten, Dir. 2009:95
Departement: Näringsdepartementet
Beslut: 2009-10-22
Beslut vid regeringssammanträde den 22 oktober 2009
Sammanfattning
En särskild utredare ska förbereda och genomföra
organiseringen av kvarvarande delar av Luftfartsverket
(LFV), efter det att flygplatsverksamheten vid myndigheten
har överförts till ett eller flera av staten direkt eller
indirekt helägda aktiebolag.
Utredaren ska bl.a.
- företräda kvarvarande delar av myndigheten vid
utformandet av överlåtelseavtal mellan staten och det eller
de blivande bolagen,
- identifiera och hantera samtliga konsekvenser av
bolagiseringen och organiseringen vad gäller kvarvarande
delar av myndigheten, bl.a. IT-system och administrativa
frågor,
- hantera fördelningen av äganderätten och ansvaret
mellan kvarvarande delar av myndigheten å ena sidan, och
det eller de nya bolagen å andra sidan, vad gäller bl.a.
infrastruktur, lån, avtal och övriga ansvarsförbindelser, samt
- lämna förslag till ändrad instruktion och
regleringsbrev för myndigheten.
Inriktningen är att överföringen av flygplatsverksamheten
genomförs den 1 april 2010. De genomförda åtgärderna ska
därför redovisas senast den 1 juni 2010.
Utredarens åtgärder ska vidtas under förutsättning att
riksdagen godkänner förslagen i regeringens proposition
Ändrad verksamhetsform för flygplatsverksamheten vid
Luftfartsverket (prop. 2009/10:16).
Uppdraget att hantera och säkerställa flygtrafiktjänstens
verksamhet vid LFV
Bakgrund
Luftfartsverket är ett affärsverk med huvuduppgift att ansvara
för drift och utveckling av statens flygplatser för civil luftfart
och flygtrafiktjänst för civil och militär luftfart. Affärsverket
består av tre divisioner: Flygtrafiktjänsten (Air Navigation
Services - ANS), Flygplatsgruppen och Stockholm
(flygplatserna Stockholm-Arlanda och Stockholm-Bromma)
samt vissa supportverksamheter. ANS bedriver
flygtrafikledningstjänst "en route" (trafikledning av
flygning utanför flygplatsområden) genom två
områdeskontrollcentraler samt flygtrafikledningstjänster vid
flygplatser genom verksamhet vid 39 flygplatser. LFV äger
bolaget LFV Holding AB med dotter- och intressebolag. LFV
Holding AB är moderbolag till de hel- och delägda bolagen
Swedish Aviation Development AB (Swedavia), LFV
AirportCenter AB (LAC), Flygplatsfastigheter i Landvetter
AB, Arlanda Schiphol Development Company AB (ASDC),
Cityflygplatsen i Göteborg AB, Nordic Airport Properties AB
(NAP) och Nordic Airport Properties KB samt
flygtrafikledningsskolan Entry Point North AB.
Regeringen beslutade den 1 juni 2006 att tillkalla en utredare
med uppgift att se över det svenska flygplatssystemet. Den 9
november 2006 beslutade regeringen om tilläggsdirektiv till
utredningen. Av dessa framgår att utredaren ytterligare skulle
analysera och ge förslag i de delar som rör internationell
tillgänglighet, stödsystemets utformning, flygfrakt, LFV:s
organisation och finansiering.
Den 3 oktober 2007 överlämnade utredningen betänkandet
Framtidens flygplatser - utveckling av det svenska
flygplatssystemet (SOU 2007:70). I betänkandet lämnas
bl.a. förslag om att LFV:s verksamhet ska bolagiseras.
Med utgångspunkt i utredningen föreslår regeringen i
propositionen Ändrad verksamhetsform för
flygplatsverksamheten vid Luftfartsverket (prop. 2009/10:16)
att flygplatsverksamheten vid LFV överförs till ett eller flera
av staten direkt eller indirekt helägda aktiebolag. I
propositionen gör regeringen vidare bedömningen att
flygtrafiktjänsten vid LFV även fortsättningsvis ska drivas i
myndighetsform som affärsverk.
Regeringen har den 1 oktober 2009 beslutat att tillkalla en
särskild utredare med uppdrag att påbörja, och efter beslut av
riksdagen, genomföra förberedelserna för att överföra
flygplatsverksamheten vid LFV till ett eller flera av staten
direkt eller indirekt helägda aktiebolag (dir. 2009:90).
Både formella och praktiska förberedelser behöver vidtas
Utredaren ska förbereda, och efter beslut från riksdagen,
organisera de kvarvarande delarna av Luftfartsverket med
anledning av bolagiseringen av flygplatsverksamheten.
Inriktningen är att separeringen av flygplatsverksamheten
från myndigheten genomförs den 1 april 2010. Utredarens
arbete bör därför drivas parallellt med riksdagens
behandling av frågan. Utredarens åtgärder ska vidtas under
förutsättning att riksdagen godkänner förslagen i
propositionen 2009/10:16. Regeringens förslag och
bedömningar i denna proposition ska vara utgångspunkt för
utredarens arbete. Vidare ska utredaren i sitt arbete beakta
risker för verksamhetsstörningar i samband med
organisationsförändringar.
Utredaren ska
- företräda kvarvarande delar av myndigheten vid
utformandet av överlåtelseavtal mellan staten och det eller
de blivande bolagen samt vidta de åtgärder som krävs för att
den kvarvarande verksamheten, efter bolagiseringen, ska
fortsätta att drivas som affärsverk.
Utredaren ska särskilt
- identifiera och hantera fördelningen av äganderätten
och ansvaret mellan kvarvarande delar av myndigheten och
det eller de nya bolagen när det gäller infrastruktur, mark och
fastigheter, lån, avtal, försäkringsfrågor, eventuella
borgensförbindelser och övriga ansvarsförbindelser,
- identifiera och hantera övergångsreglering när det
gäller ansvarsfördelning mellan kvarvarande delar av
myndigheten å ena sidan och flygplatsverksamheten å andra
sidan, avseende eventuellt miljöansvar och övriga
ansvarsförbindelser,
- identifiera och hantera samtliga konsekvenser av
bolagiseringen och organiseringen när det gäller
kvarvarande delar av myndigheten, bl.a. IT-system och
administrativa frågor,
- ta fram förslag till ändrad instruktion och
regleringsbrev för myndigheten,
- lämna förslag på de författningsändringar i övrigt som
kan föranledas av bolagiseringen och organiseringen av
kvarvarande delar av myndigheten,
- se till att relevanta tillstånd finns för
flygtrafiktjänsten,
- fullgöra de åtgärder som krävs enligt lagen
(1976:580) om medbestämmande i arbetslivet.
Utredaren ska i samråd och tillsammans med blivande
generaldirektör
- ta fram förslag till en lämplig organisering, som inte
får motverka en konkurrensutsättning av
flygtrafikledningstjänster vid flygplatser,
- ta fram förslag på arbetsordning,
- ta fram förslag till styrelse,
- ta fram förslag till blivande ledningsgrupp,
- lämna budgetunderlag.
Samråd och redovisning av uppdraget
Under arbetet ska utredaren samråda med och informera
LFV:s generaldirektör samt ledningen för flygtrafiktjänsten.
Utredaren ska under arbetet samråda med den utredare som
förbereder bolagiseringen av flygplatsverksamheten.
I frågor om flygtrafikledningstjänster vid flygplatser ska
utredaren samråda med Försvarsmakten.
Berörda arbetstagarorganisationer ska kontinuerligt
informeras under arbetets gång och ges möjlighet att
framföra synpunkter.
LFV ska lämna utredaren det underlag utredaren begär.
Utredaren ska kontinuerligt rapportera till och samråda med
företrädare för Regeringskansliet (Näringsdepartementet) i
den utsträckning dessa bestämmer.
Utredaren ska komma överens med Regeringskansliet
(Näringsdepartementet) om tidpunkter för att lämna förslag.
Vid dessa tidpunkter ska utredaren lämna förslag till
- ändrad instruktion och regleringsbrev för
myndigheten,
- de författningsändringar i övrigt som kan föranledas
av bolagiseringen och organiseringen, samt
- budgetunderlag.
De genomförda åtgärderna ska redovisas senast den 1 juni
2010.
(Näringsdepartementet)