Post 1486 av 5066 träffar
Klimatfärdplan 2050 – strategi för hur visionen att Sverige år 2050 inte har några nettoutsläpp av växthusgaser ska uppnås, Dir. 2014:53
Departement: Miljödepartementet
Beslut: 2014-04-03
Beslut vid regeringssammanträde den 3 april 2014
Sammanfattning
En särskild utredare ska lämna förslag till en strategi för hur
regeringens långsiktiga vision att Sverige år 2050 inte ska ha
några nettoutsläpp av växthusgaser i atmosfären ska uppnås.
Utredaren ska
• föreslå lämpliga etappmål för utsläppsutvecklingen för
perioden 2030 till och med 2050,
• lämna förslag på utformning av en effektiv styrning och
uppföljning av politiken för att nå etappmålen och visionen,
• analysera befintliga styrmedel och lämna förslag på förändrade
eller nya kostnadseffektiva och långsiktigt verkande styrmedel,
inklusive ekonomiska styrmedel och styrmedel för
samhällsplanering och infrastruktur,
• belysa rollen för svensk forskning och innovation inom
klimatområdet i syfte att stärka Sverige som industri-nation, och
• lämna förslag på hur en färdplan kan utformas för att den ska
kunna fungera tillsammans med ett internationellt regelverk och
styrinstrument på EU-nivå och internationell nivå.
Uppdraget ska redovisas till Regeringskansliet
(Miljödepartementet) senast den 2 november 2015.
Befintliga klimatmål
Riksdagen har beslutat om sammantaget 16 miljökvalitetsmål,
däribland miljökvalitetsmålet Begränsad klimatpåverkan, som
grund för den nationella miljöpolitiken. Enligt riksdagens
beslut innebär miljökvalitetsmålet Begränsad klimatpåverkan att
halten av växthusgaser i atmosfären i enlighet med FN:s
ramkonvention om klimatförändringar (klimatkonventionen), ska
stabiliseras på en nivå som innebär att människans påverkan på
klimatsystemet inte blir farlig. Miljökvalitetsmålet ska uppnås
på ett sådant sätt och i en sådan takt att den biologiska
mångfalden bevaras, livsmedelsproduktionen säkerställs och andra
mål för hållbar utveckling inte äventyras. Sverige har
tillsammans med andra länder ansvar för att uppnå målet om att
begränsa den globala ökningen av medeltemperaturen till högst
två grader Celsius jämfört med den förindustriella nivån.
Bakgrunden redovisades i propositionen Svenska miljömål –
miljöpolitik för ett hållbart Sverige (prop. 1997/98:145 s. 162
f. bet. 1998/99:MJU6, rskr.1998/99:183).
Riksdagen beslutade våren 2009 om ändrad precisering av
miljökvalitetsmålet Begränsad klimatpåverkan genom propositionen
En sammanhållen klimat- och energipolitik – Klimat (prop.
2008/09:162, bet. 2008/09:MJU28, rskr. 2008/09:300).
I propositionen presenterades regeringens vision om att Sverige
år 2050 har en hållbar och resurseffektiv energiförsörjning och
inga nettoutsläpp av växthusgaser i atmosfären.
Riksdagen beslutade även våren 2009 om ett nationellt klimatmål
till 2020 (prop. 2008/09:162, bet. 2008/09:MJU28). Detta mål
beslutades sedan våren 2010 som ett etappmål för
miljökvalitetsmålet Begränsad klimatpåverkan med samma lydelse
(Svenska miljömål – för ett effektivare miljöarbete, prop.
2009/10:155, bet. 2009/10:MJU25, rskr. 2009/10:377).
Sverige verkar tillsammans med övriga EU-länder för att uppnå en
global överenskommelse som är förenlig med målet om att begränsa
temperaturökningen till högst två grader Celsius jämfört med den
förindustriella nivån. EU slog 2009 fast målsättningen att
unionen år 2050 ska ha minskat utsläppen av växthusgaser med
80–95 procent till 2050 jämfört med 1990 års nivåer inom ramen
för de minskningar som enligt FN:s mellanstatliga panel för
klimatförändringar (IPCC) är nödvändiga från de utvecklade
länderna som grupp. Europeiska unionens kommission presenterade
2011 Färdplan mot ett konkurrenskraftigt utsläppssnålt samhälle
2050 (KOM[2011] 112 slutlig) där en kostnadseffektiv bana för
utsläppsminskningar beskrivs och där milstolpar för 2030 och
2040 för de inhemska utsläppsminskningarna presenteras. Sverige
har ställt sig bakom slutsatser som välkomnar kommissionens
färdplan. En grönbok om ett ramverk för klimat och energi till
2030 presenterades i april 2013 (KOM[2013] 169 slutlig;
2012/13:FPM110). I januari 2014 presenterade kommissionen
meddelandet En ram för klimat- och energipolitiken från 2020
till 2030 (KOM[2014] 15 slutlig).
Sverige och andra utvecklade länder åtog sig vid
klimatkonventionens partsmöte 2010 att ta fram strategier eller
planer för ett växthusgassnålt samhälle. Senast i januari 2015
ska EU:s medlemsstater rapportera hur arbetet med ländernas
strategier för ett växthusgassnålt samhälle fortlöper.
Aktuella processer inom EU och internationellt
I januari 2014 presenterade kommissionen ett meddelande om ett
ramverk för klimat- och energipolitiken till 2030. Tanken är att
ett klimatmål för 2030 ska beslutas på EU-nivå under 2014.
Dessutom är mål och åtaganden bortom 2020 den centrala frågan i
de internationella klimatförhandlingarna om en rättsligt
bindande överenskommelse för perioden efter 2020. Regeringen har
upprepade gånger understrukit att EU bör vara ledande i det
internationella klimatarbetet. Processen inom EU är sådan att
regering och riksdag sannolikt kommer att behöva ta ställning
till ett mål för EU som helhet till 2030 innan utredningens
resultat har presenterats. Utredningens underlag kommer därför
att få särskild betydelse för de ställningstaganden på
klimatområdet som Sverige kan behöva göra efter 2014.
Befintligt underlag
Regeringen gav den 21 juli 2011 Naturvårdsverket i uppdrag att i
samråd med en rad andra myndigheter lämna ett underlag till en
svensk färdplan för att uppnå visionen om att Sverige inte ska
ha några nettoutsläpp av växthusgaser i atmosfären till 2050
(M2011/2426/Kl). Naturvårdsverket lämnade sin redovisning den 11
december 2012 (Naturvårdsverket 2012:6537). Underlaget
remitterades under våren 2013. Regeringen gav
Konjunkturinstitutet, i dess regleringsbrev för 2013, ett
uppdrag att analysera samhällsekonomiska kostnader för minskade
växthusgasutsläpp för olika utsläppsbanor under perioden
2020–2050 med utgångspunkt i regeringens vision för 2050.
Konjunkturinstitutet lämnade sin redovisning den 15 september
2013 (KI specialstudie 2013:34). Miljödepartementet beslutade
att ge Lunds universitet ett konsultuppdrag om hur industrin kan
utvecklas till 2050 givet Sveriges vision om inga nettoutsläpp
av växthusgaser och ett uppdrag till IVL Svenska miljöinstitutet
m.fl. om internationell handel med utsläppskrediter. Dessa
redovisades i november 2013 (LU M2013/1213/Kl; IVL
M2013/1051/Kl).
Riksrevisionen har granskat Sveriges klimatpolitik och lämnade
en sammanfattande granskningsrapport i december 2013 (RiR
2013:19). Regeringen har i en skrivelse till riksdagen den 3
april 2014 lämnat ett yttrande om denna rapport.
Utredningen bör ta hänsyn till de förslag som kommissionen lagt
om mål för EU till 2030 inklusive kommissionens
konsekvensanalys, Naturvårdsverkets rapport: Underlag till en
färdplan för ett Sverige utan klimatutsläpp 2050
(Naturvårdsverket 2012:6537), Konjunkturinstitutets
samhällsekonomiska analys av Naturvårdsverkets utsläppsbanor
(september 2013), Lunds universitets och IVL:s konsultstudier
(november 2013) och andra relevanta underlagsmaterial.
Utredningen ska ta hänsyn till det arbete som genomförs inom
ramen för kontrollstation 2015 avseende uppföljning av mål för
2020.
Visionen
Visionen är att Sverige år 2050 inte ska ha några nettoutsläpp
av växthusgaser i atmosfären. Genom denna inriktning bidrar
Sverige på ett ambitiöst sätt till de globala
utsläppsreduktioner som behövs på lång sikt. Då klimatfrågan är
global och måste hanteras internationellt är handel med
utsläppsrätter och internationella klimatinvesteringar viktiga
för att uppnå visionen.
Ett förverkligande av visionen kräver långsiktighet och ska
konsekvent eftersträva de mest kostnadseffektiva lösningarna.
Regeringen bedömer att utsläppsminskningarna till största delen
kommer att ske inom Sverige. Alla inhemska samhällssektorer ska
på ett kostnadseffektivt sätt, tillsammans med svenska
klimatinvesteringar utomlands, bidra till visionen. Genom
deltagande i internationella handelssystem, till exempel EU:s
system för handel med utsläppsrätter, The EU Emission Trading
Scheme (EU ETS), genereras ett pris på utsläpp som skapar
incitament till teknikutveckling och strukturomvandling.
Sektorer utanför handelssystemet behöver genom andra instrument
möta motsvarande incitament att minska sina utsläpp. Möjligheten
att främja kolsänkor och hindra avskogning ska värnas.
Forskning kan leda till tekniksprång i form av till exempel
lagring av koldioxid och till en ökad effektivitet i
användningen av resurser. Nya metoder inom processindustrin och
jordbruket ska tas till vara. Likaså möjligheter att i större
utsträckning använda biomassa samtidigt som biologisk mångfald
bevaras.
Den svenska el- och värmeproduktionen är i princip
koldioxidneutral och måste så förbli. En koldioxidneutral
elproduktion tillsammans med utvecklingen av biodrivmedel kommer
att vara av central betydelse för att kunna minska utsläppen
från transportsystemet.
Uppdraget
Regeringen har i Klimatpropositionen (prop. 2008/09:162) slagit
fast att Sverige ska visa ledarskap i arbetet med att begränsa
klimatförändringarna. Sverige kan genom åtgärder såväl
nationellt som internationellt gå i framkant för den omställning
som är nödvändig globalt. Klimatutmaningen innebär också en
möjlighet att stärka svensk konkurrenskraft och dra nytta av
internationell efterfrågan på tekniska lösningar och kompetens
som Sverige har och kan vidareutveckla. EU:s klimatpolitik och
framtida internationella klimatöverenskommelser är viktiga
utgångspunkter för utformningen av klimatpolitiken. Utredaren
ska lämna förslag till en strategi för hur regeringens
långsiktiga vision att Sverige år 2050 inte har några
nettoutsläpp av växthusgaser i atmosfären kan uppnås. Strategin
ska innehålla förslag till etappmål för utsläppsutvecklingen för
perioden 2030 till och med 2050, förslag till utvecklade eller
nya styrmedel och åtgärder samt förslag till utformningen av en
effektiv styrning och uppföljning. Utredaren ska i sina analyser
ta hänsyn till att klimatfrågan är såväl en global fråga som en
EU-fråga, vilket innebär att utredaren också ska beskriva hur
den svenska klimatpolitiken ska kunna fungera tillsammans med
regelverk och styrinstrument på EU-nivå och internationell nivå.
I analysen ska den osäkerhet som följer av den långa
tidshorisonten beaktas. En annan viktig utgångspunkt ska vara
kostnadseffektivitet i klimatpolitiken.
Genom att beskriva en trovärdig strategi, med en tydlig
inriktning för hur utsläppen ska minska på vägen till 2050,
inklusive väl avvägda styrmedel och en regelbunden uppföljning
av den samlade klimatpolitiken, har Sverige goda förutsättningar
att nå klimatvisionen för 2050 och även i fortsättningen driva
på det internationella klimatarbetet samtidigt som Sveriges
konkurrenskraft stärks.
Etappmål
Utredaren ska analysera och föreslå lämpliga nationella etappmål
för växthusgasutsläppen för perioden efter 2020 för att nå
visionen till 2050. I detta ingår att belysa hur Sveriges
etappmål bör förhålla sig till de mål som beslutas inom EU och
på internationell nivå. Analysen ska även inkludera hur
användandet av internationella krediter på ett kostnadseffektivt
och flexibelt sätt kan hanteras i etappmålen.
Nationella etappmål för växthusgasutsläppen på vägen mot 2050
ska kunna jämföras med etappmålet för den del av ekonomin som
inte omfattas av EU:s handelssystem.
Utgångspunkten är att söka undvika överlappande nationell
styrning av verksamheter inom EU:s utsläppshandelssystem (EU
ETS) eftersom detta kan försämra effektiviteten i systemet.
Utredaren bör analysera behovet av och möjligheten till
flexibilitet beträffande utsläppsmålsättningar på vägen till
2050. Flexibilitet kan uppnås genom att mål om
utsläppsminskningar omfattar en längre tidsperiod, genom att
målen utformas i form av intervall eller genom att mekanismer
etableras för att justera målen. Utredaren ska vid
konstruktionen av mål om utsläppsminskningar eller
utsläppsmålbanor ta hänsyn till de avvikelser som kan förekomma
för ett enskilt år till följd av konjunkturer och meteorologiska
svängningar etc.
De beräkningar som ska göras ska baseras på det nationella
systemet för klimatrapportering, vilket är förenligt med det
internationella ramverket.
Styrmedel
Förutsättningarna för att minska utsläppen ser olika ut i olika
delar av samhället och färdplanen behöver därför omfatta
styrmedel av flera typer. Grunden i klimatpolitiken är principen
om ett pris på koldioxid. En viktig utgångspunkt för
miljöpolitiska styrmedel är att de, i möjligaste mån, ska
utformas så att förorenaren betalar för sin miljöpåverkan.
Centrala element i den svenska färdplanen ska därför även
fortsättningsvis vara att prissätta utsläpp och att arbeta med
principen att förorenaren betalar. Styrmedel bör också vara
administrativt enkla och i möjligaste mån teknikneutrala. För
att skapa förutsättningar för en kostnadseffektiv omställning
bör priset i största möjliga utsträckning sättas lika i alla
sektorer. Avsteg från denna generella princip kan dock behöva
göras, till exempel för de sektorer som är utsatta för
internationell konkurrens. En utgångspunkt bör vara att Sverige
även fortsättningsvis ska bygga sin klimatpolitik på generellt
verkande kostnadseffektiva styrmedel. För att överbrygga olika
typer av marknadsmisslyckanden, som t.ex. brist på information
eller att incitamentsstrukturen inte är ändamålsenlig, kan dock
olika riktade styrmedel vara effektiva komplement till generella
styrmedel.
Utredaren ska analysera hur befintliga generella styrmedel bör
utvecklas på längre sikt för att bidra till etappmål bortom 2020
och till visionen 2050.
Utredaren ska också lämna förslag till nya långsiktigt verkande
och kostnadseffektiva styrmedel inklusive, om så bedöms
lämpligt, de förslag som Naturvårdsverket redovisat i rapporten
Underlag till en färdplan för ett Sverige utan klimatutsläpp (NV
Rapport 6537, december 2012). Om så sker ska hänsyn tas till
remissinstansernas synpunkter.
I de fall utredaren lägger förslag eller har synpunkter på
styrmedel inom andra politikområden ska utredaren i sina förslag
ta hänsyn till dessa styrmedels huvudsyfte. Utredaren bör väga
in behovet av riktade styrmedel som komplement till generellt
verkande styrmedel. Det är viktigt att tillvarata landsbygdens
möjligheter i klimatomställningen och främja ett miljömässigt
hållbart brukande av naturresurserna. Inom jordbrukssektorn
finns det utsläpp kopplade till djurhållning och markanvändning
som kräver särskilda överväganden. Utredningen ska i detta
sammanhang ta hänsyn till arbetet i utredningen Konkurrenskraft
och utvecklingsmöjligheter för svensk jordbruks- och
trädgårdsproduktion (dir. 2013:20). Samhällsplaneringen
inklusive planeringen av markanvändning och infrastruktur
påverkar utsläppsutvecklingen, särskilt på lång sikt. Regeringen
ser därför nödvändigheten av en långsiktig strategi som
konsekvent utgår från behovet att minska utsläppen av
växthusgaser samtidigt som bl.a. efterfrågan på person- och
godstransporter tillgodoses.
Utredaren ska därför analysera hur samhälls- och
infrastrukturplanering kostnadseffektivt kan bidra till
regeringens vision som finns i klimatpropositionen om att
Sverige år 2050 inte har nettoutsläpp av växthusgaser i
atmosfären. Denna analys är avsedd att utgöra ett underlag inför
kommande planeringsomgång av nationell transportplan. Utredaren
ska ge förslag på utformning och tillämpning av styrmedel på
detta område. Utredningen ska i detta sammanhang ta hänsyn till
arbetet i Bostadsplaneringskommittén (dir. 2013:78).
Utredaren ska också lämna förslag till hur kommunernas och
länsstyrelsernas roll i klimatarbetet kan stärkas.
Forskning, innovation och näringslivsutveckling
Utredaren ska belysa hur svensk forskning och innovation kan
vara ett medel för att stärka Sverige som industri- och
exportnation.
I ett långsiktigt perspektiv kommer teknisk utveckling att spela
stor roll för möjligheterna och kostnaderna för att begränsa
klimatförändringarna. Styrmedel som ökar priset på koldioxid
främjar den tekniska utvecklingen genom att öka motiven för
forskning och innovation inom området. Stöd till teknisk
utveckling kan vara ett kostnadseffektivt komplement till andra
styrmedel för att minska utsläppen av växthusgaser. Av
Naturvårdsverkets underlag till en färdplan 2050
(Naturvårdsverket 2012:6537) framgår att en betydande utmaning
är att reducera de utsläpp som sker i basindustrins
produktionsprocesser och i jordbruket. Dessa sektorer är
särskilt beroende av omvärldens agerande i klimatfrågan, då
produkter från basindustrin och jordbruket handlas på en global
och öppen marknad. Risken för koldioxidläckage minskar och
förutsättningar för teknikutveckling förbättras vid ett globalt
agerande. Förutsättningarna för jordbruksproduktion kommer också
att påverkas av klimatförändringarna på olika sätt i olika delar
av världen. Utredaren ska, med beaktande av utvecklingstendenser
inom särskilt processindustrin och jordbruket, analysera och
lämna förslag beträffande hur olika aktörers stöd till
forskning, innovation, demonstration och utveckling kan bidra
till att visionen kan uppnås. Utredaren ska särskilt analysera
hur staten på ett kostnadseffektivt sätt kan bidra till att
främja förutsättningarna för en långsiktig utveckling av nya
tekniska lösningar för låga utsläpp. I uppdraget ingår även att
se över den samlade effekten av olika innovationsåtgärder.
Utredaren ska ta hänsyn till den utvärdering av regeringens
miljöteknikstrategi som genomförts av Tillväxtanalys
(Tillväxtanalys 2013:09).
Styrning och uppföljning
Riktningen mot den vision som finns i klimatpropositionen om att
Sverige år 2050 inte har nettoutsläpp av växthusgaser ska vara
robust och tydlig inte minst för att säkerställa långsiktiga
spelregler för näringsliv, offentlig sektor och civilsamhället.
Det är dock inte möjligt att redan nu lägga fast en exakt
kostnadseffektiv bana mot 2050. En klimatfärdplan, som innebär
att visionen omsätts i konkreta åtgärder över tid, behöver
därför utformas på ett flexibelt sätt inom vissa ramar.
Klimatpolitiken och en klimatfärdplan mot 2050 måste regelbundet
utvärderas och uppdateras mot effekter i form av förd politik,
strukturomvandlingar, omvärldsförändringar, teknikutveckling,
internationell utveckling på klimatområdet och ny kunskap om
klimatförändringar. Det kan visa sig bli enklare eller svårare
att nå ambitiösa utsläppsminskningar på lång sikt. Den
grundläggande inriktningen behöver dock slås fast redan nu för
att skapa den långsiktighet som är nödvändig. Det är viktigt med
tydliga styrsignaler från regering och riksdag även när det
gäller genomförandet.
Utredaren ska lämna förslag till ett styr- och
uppföljningssystem. Utredaren ska, om så bedöms lämpligt,
föreslå indikatorer som bör ingå som en del av ett utvecklat
uppföljningssystem. Det är lämpligt att en fördjupad utvärdering
och uppföljning sker en gång per mandatperiod. Vid
utvärderingstillfällena ska strategiska överväganden göras om
möjligheterna att nå målen och vilka förändringar, inklusive
styrmedelsförändringar, som kan vara nödvändiga. Uppföljningen
bör i den utsträckning som är möjlig anpassas till
internationella och EU:s rapporteringskrav för att undvika
dubbelarbete.
Det är viktigt att se hur de olika politikområdena kan samverka
effektivare för att nå klimatmålen. Utredaren ska samråda med
den utredare som tillsatts för översynen av myndigheterna inom
miljöområdet (dir. 2013:101).
Konsekvensbeskrivningar
Utredaren ska analysera de samhällsekonomiska konsekvenserna,
inklusive de statsfinansiella, av utredningens förslag. Om
förslag innebär kostnadsökningar eller inkomstminskningar för
staten, kommuner eller landsting, ska utredaren så långt som
möjligt föreslå finansiering. Förenligheten med EU:s
statsstödsregler och unionsrätten i övrigt ska bedömas.
Konsekvenserna för utvecklingen av olika delar av landet och för
olika grupper i samhället bör analyseras. Påverkan på
förutsättningarna för svenskt näringsliv bör beaktas.
Vidare ska effekterna på andra miljö- och samhällsmål beaktas
och beskrivas. Alla förslag ska åtföljas av en konsekvensanalys.
Ledning för vad en sådan konsekvensanalys ska innehålla kan
hämtas i 6 och 7 §§ förordningen (2007:1244) om
konsekvensutredning vid regelgivning.
Samråd och redovisning av uppdraget
Utredaren ska samråda med aktörer inom olika delar av samhället
såsom näringslivet, miljöorganisationer, forskare, finansiella
sektorn, berörda myndigheter samt regionala och lokala organ i
arbetet.
Uppdraget ska redovisas till Regeringskansliet
(Miljödepartementet) senast den 2 november 2015.
(Miljödepartementet)