Post 721 av 5064 träffar
Översyn av regelverket för rymdverksamhet, Dir. 2020:34
Departement: Utbildningsdepartementet
Beslut: 2020-04-02
Beslut vid regeringssammanträde den 2 april 2020
Sammanfattning
En särskild utredare ska göra en översyn av rymdlagen och vid
behov den anslutande rymdförordningen. Syftet med översynen är
att åstadkomma en långsiktigt hållbar reglering av
rymdverksamheten som står i samklang med internationella
regelverk och nationella säkerhetsbehov och som skapar
förutsägbarhet och goda förutsättningar för företag, universitet
och högskolor samt myndigheter inom rymdområdet.
Utredaren ska bl.a.
• ta ställning till om det i rymdlagen bör införas bestämmelser
om vilka krav som ska gälla för att få tillstånd till
rymdverksamhet och om staten bör omfattas av tillståndsplikt,
• undersöka om det är lämpligt att i rymdlagen införa
bestämmelser om skydd för rymdmiljön och förebyggande av
uppkomsten av rymdskrot, och
• vid översynen ta hänsyn till Sveriges utrikes-, säkerhets- och
försvarspolitiska intressen och folkrättsliga förpliktelser samt
bedöma om skydd för Sveriges säkerhet bör regleras i rymdlagen.
Utredaren ska också identifiera på vilka områden
kompletterande reglering kan behövas för att kommersiell
bemannad rymdfart ska kunna bedrivas.
Uppdraget ska redovisas senast den 1 juni 2021.
Rymdverksamheten befinner sig i stark förändring
Rymden är tillgänglig för alla stater och de har samma rätt att
utforska och använda rymden för fredliga ändamål. Internationell
rymdverksamhet har historiskt kännetecknats av att
rymdaktiviteter har bedrivits av ett fåtal stater och större
statliga aktörer. Teknikutvecklingen har dock lett till att nya
rymdnationer har tillkommit och att privata investeringar har
ökat. Vidare har samhället blivit allt mer beroende av de
tjänster och funktioner som satelliter tillhandahåller.
Satelliterna används till exempel för telekommunikation,
positionering, tillhandahållande av exakt tid,
väderleksprognoser, finansiella transaktioner, förvaltning och
förädling av skogs- och jordbruk, som verktyg för
informationsinhämtning i arbetet med de globala hållbarhetsmålen
och Agenda 2030, klimatövervakning, jordobservation och
informations- och underrättelseinhämtning. De ökande
aktiviteterna och de allt fler aktörerna i internationell
rymdverksamhet, med allt större volym materiel i rymdmiljön som
resultat, understryker behovet av ett långsiktigt hållbart
nyttjande av rymden. Detta medför också att det är viktigt att
vi skyddar rymdmiljön för framtida generationer, vilket
föranlett FN:s rymdkommitté COPUOS att ta fram nya riktlinjer
för långsiktigt hållbar rymdverksamhet. Vidare är det väsentligt
att rymden hålls fri från konflikter för att säkerställa
tillgången till rymden och de infrastrukturer i rymden som
samhället är beroende av.
Svensk rymdverksamhet är en strategisk tillgång för utveckling
av kunskapssamhället. Det är viktigt att den bedrivs på ett sätt
som främjar forskning, utveckling och innovation, bidrar till
att skapa högteknologiska arbetstillfällen, skapar samhällsnytta
och stärker nationell säkerhet och svensk konkurrenskraft.
Samtidigt sker en förändring i omvärlden där rymden framtonar
som en arena där ett växande antal länders säkerhets- och
försvarspolitiska intressen ställs mot varandra. Allt fler
länder beskriver rymden som en domän där militära konflikter
inte längre kan uteslutas. Rymdverksamheten har allt tydligare
blivit ett redskap för staters säkerhets- och försvarspolitik
och verksamheten utgör i allt fler länder en integrerad del av
försvaret. Europeiska kommissionen som tillträdde 2019 har
klargjort sin inriktning, att rymden är ett verktyg för att
främja unionens säkerhet och försvar. På grund av att
rymdverksamhet i många avseenden präglas av dubbla
användningsområden är det en utveckling som påverkar hela
rymdområdet.
Produkter med dubbla användningsområden har en civil användning,
men kan även användas för militära ändamål eller för
framställning av massförstörelsevapen och dess bärare. Det finns
gemensamma regler inom EU för sådana produkter. Ur ett
internationellt exportkontrollperspektiv utgör rymdverksamhet en
fundamental och framväxande teknologisk marknad för bland annat
produkter med dubbla användningsområden som kan väntas växa i
betydelse. Exportkontroll omfattar dock inte endast
transfereringar av fysiska produkter utan även immateriell
kunskapsöverföring (Intangible Technology Transfer, ITT) som kan
aktualiseras t.ex. vid joint ventures, dvs. samriskföretag,
mellan olika internationella aktörer för ett gemensamt projekt.
Rymdverksamhet kan vara kostsam och det är därför ofta
nödvändigt att bedriva den i samarbete med andra länder.
Deltagande i EU:s rymdprogram, program som administreras av det
europeiska rymdorganet European Space Agency (ESA) och övrigt
internationellt samarbete är därför en nödvändig förutsättning
för svensk rymdverksamhet. Andra samarbeten av vikt som berör
rymdverksamhet är t.ex. försvarssamarbeten inom den europeiska
försvarsbyrån (European Defence Agency, EDA), North Atlantic
Treaty Organization (NATO) och vissa bilaterala samarbeten på
försvarsområdet. Sverige har utifrån sitt geografiska läge en
unik möjlighet att vara en central aktör i utvecklandet av
rymdverksamheten i EU.
European Space and Sounding Rocket Range (Esrange) öster om
Kiruna, är en infrastruktur som har byggts upp under mer än 50
års tid och utgör en viktig strategisk resurs för Sverige och
Europa. Esrange är en unik civil rymdbas med bl.a.
uppsändningsplatser för ballonger och sondraketer i verklig
miljö, ett landningsområde och en testbädd som omfattar en
plattform för test av prototyper. Svenska rymdaktiebolaget
(SSC), som svarar för driften av Esrange, har ett
samhällsuppdrag från riksdagen som omfattar uppskjutning av
raketer och uppsläpp av ballonger som möjliggör olika typer av
forskning och teknikutveckling, och tjänster som hör till dem.
Det finns potential att utveckla Esranges verksamhet ytterligare
på ett sätt som motsvarar efterfrågan från den internationella
rymdsektorn, med hänsyn tagen till Sveriges utrikes-, säkerhets-
och försvarspolitiska intressen.
Sverige har ratificerat vissa internationella överenskommelser
om rymdverksamhet
Sverige är part i fyra av de fem internationella fördragen om
rymden. Dessa fyra är
– fördraget innehållande principer för staternas uppträdande vid
utforskandet och utnyttjandet av yttre rymden, däri inbegripet
månen och övriga himlakroppar (SÖ 1967:7),
– konventionen om internationellt ansvar för skada som orsakas
av rymdföremål (SÖ 1976:35),
– överenskommelsen rörande räddning och återsändande av
rymdfarare och återsändande av föremål som utsänts i yttre
rymden (SÖ 1969:37), och
– konventionen om registrering av föremål som har sänts ut i
yttre rymden (SÖ 1976:43).
Det femte avtalet, avtalet om staters aktiviteter på månen och
andra himlakroppar, har Sverige, i likhet med viktiga
rymdnationer som USA, Storbritannien, Kina, Ryssland eller
Japan, inte ratificerat.
Utöver dessa överenskommelser har Sverige stött antagandet i
FN:s generalförsamling av ett antal principförklaringar,
resolutioner och frivilliga normer för rymdverksamhet,
exempelvis FN:s riktlinjer för ett långsiktigt hållbart
nyttjande av rymden.
Den internationella regleringen av rymdområdet omfattar förutom
folkrättens regler även regler och riktlinjer kopplade till
internationella organisationer, som Internationella teleunionens
radioreglemente.
Sverige ingår tillsammans med 35 stater i
Missilteknologikontrollregimen (MTCR) vars syfte är att
förhindra spridning av obemannade luftfarkoster som kan användas
som bärare av massförstörelsevapen. MTCR:s
exportkontrollregelverk omfattar produkter och teknologi som
även används för civil rymdfart. Ytterligare en
exportkontrollregim med svenskt deltagande,
Wassenaar-arrangemanget, har exportkontrollregler som omfattar
området rymdfart. Även Haagkoden mot spridning av ballistiska
robotar där Sverige deltar har kopplingar till rymdfart.
Det finns också ett nationellt regelverk
Förutom de internationella överenskommelser som Sverige har
ratificerat finns det nationella författningar som reglerar
rymdverksamhet. Dessa är lagen (1982:963) om rymdverksamhet och
förordningen (1982:1069) om rymdverksamhet. Författningarna
innehåller bestämmelser om svensk jurisdiktion över
rymdverksamhet, tillstånd för icke-statlig rymdverksamhet,
skadeståndsansvar, tillsyn över rymdverksamhet samt registrering
av föremål för vilka Sverige är att anse som utsändande stat.
Därutöver beslutar Länsstyrelsen i Norrbottens län vissa
säkerhetsföreskrifter för verksamheten vid Esrange (Norrbottens
län författningssamling 25 FS 2017:12).
Rymdstyrelsen har till uppgift att bereda ärenden om tillstånd
till rymdverksamhet och utöva kontroll av sådan verksamhet.
Vidare ska Rymdstyrelsen föra register över rymdföremål i den
utsträckning som framgår av förordningen om rymdverksamhet (4 §
7 och 8 förordningen [2007:1115] med instruktion för
Rymdstyrelsen). Enligt 2 § förordningen om rymdverksamhet utövar
Rymdstyrelsen kontroll av rymdverksamhet som bedrivs av den som
har tillstånd till sådan verksamhet.
Rådets förordning (EG) nr 428/2009 om upprättande av en
gemenskapsordning för kontroll av export, överföring, förmedling
och transitering av produkter med dubbla användningsområden
omfattar rymdfart. I lagen (2000:1064) om kontroll av produkter
med dubbla användningsområden och av tekniskt bistånd finns
kompletterande bestämmelser till EU-förordningen. Ansvarig
myndighet för utförselärenden är Inspektionen för strategiska
produkter (ISP). ISP utövar vidare tillsyn över efterlevnaden av
bestämmelserna i EU-förordningen, lagen, samt föreskrifter
meddelade med stöd av lagen.
Uppdraget att se över det nationella regelverket för
rymdverksamhet
I Rymdutredningens betänkande En rymdstrategi för nytta och
tillväxt (SOU 2015:75) föreslår utredaren att en översyn av den
svenska rymdlagen ska göras. Regeringen framför i skrivelsen En
strategi för svensk rymdverksamhet (skr. 2017/18:259) att det
för en ökad svensk närvaro i rymden krävs att de regleringar som
rör rymdverksamhet är anpassade till behoven. Ett mål i
strategin är att svensk rymdlagstiftning utgör ett stöd för
rymdverksamhet i Sverige, säkerställer att internationella
åtaganden efterlevs och möjliggör privata investeringar i svensk
rymdverksamhet. I skrivelsen anför regeringen att det bör göras
en översyn av rymdlagen för att säkerställa att den tar hänsyn
till dagens behov och framtida möjligheter.
Flera länder i Europa har på senare tid genomfört eller genomför
en översyn av sin rymdlagstiftning, bland annat Danmark (2016),
Finland (2018), Storbritannien (2018) och Norge.
En av de viktigaste förändringarna på rymdområdet är det ökade
intresset från privata investerare och den ökade
kommersialiseringen. Standardisering av elektronik och delsystem
bidrar till snabbare utveckling. Satellitprojekt som förut tog
flera år att utveckla kan nu sättas ihop på ett antal månader
eller t.o.m. veckor. Det ökade intresset för rymdverksamhet
ställer ökade krav på ett förutsägbart och tydligt regelverk, en
smidig tillståndsprocess och enhetliga krav på
verksamhetsutövarna. Till detta bör även beaktas nationella
säkerhetskrav utifrån en förändrad omvärldsutveckling.
Krav för att få tillstånd att bedriva rymdverksamhet
Av rymdlagen framgår att rymdverksamhet är tillståndspliktig.
Utgångspunkten för översynen av lagen är att kravet på tillstånd
för att få bedriva rymdverksamhet ska bevaras. Nuvarande
reglering innehåller inga bestämmelser om vilka krav som gäller
för att få tillstånd till rymdverksamhet. Vidare omfattas inte
staten av tillståndsplikt. Även tillsyn av rymdverksamhet är
mycket övergripande reglerat. Rymdverksamhet har dock utvecklats
till en mycket komplex verksamhet som kräver stor sakkunskap.
Utredaren ska därför
• ta ställning till om det i rymdlagen bör införas bestämmelser
om vilka krav som ska gälla för att få tillstånd till
rymdverksamhet och i så fall lämna förslag på hur regleringen
bör utformas, och
• ta ställning till om staten bör omfattas av tillståndsplikt
och i så fall lämna förslag på hur regleringen bör utformas.
Definitionen av rymdverksamhet
I lagens definition av rymdverksamhet ingår inte att ta emot
signaler eller information i annan form från föremål i yttre
rymden. Inte heller uppsändning av sondraketer räknas som
rymdverksamhet. Den tekniska utveckling som skett sedan
rymdlagens tillkomst, ökningen av icke-statliga aktörer inom
området och förändringar i omvärlden motiverar en översyn av vad
som bör avses med rymdverksamhet.
Utredaren ska därför
• överväga och föreslå vad som bör innefattas i begreppet
rymdverksamhet och således omfattas av tillståndsplikt enligt
rymdlagen.
Skadestånd och försäkring
I enlighet med rymdfördraget och ansvarskonventionen ansvarar
staten för den nationella rymdverksamheten och är
skadeståndsskyldig för de skador som rymdverksamheten
förorsakar. För närvarande regleras frågor om skadestånd på
nationell nivå i 6 § rymdlagen. Där föreskrivs att om svenska
staten på grund av åtaganden i internationella överenskommelser
har fått ersätta skador som har uppstått till följd av sådan
rymdverksamhet som har bedrivits av någon annan än svenska
staten, ska den som har bedrivit rymdverksamheten ersätta staten
vad staten har betalat på grund av sådana internationella
åtaganden, såvida det inte finns särskilda skäl som talar mot
det. Rymdverksamhet kan inbegripa potentiellt farliga eller
skadliga aktiviteter som kan medföra allvarliga konsekvenser.
Utredaren ska därför
• bedöma om den nuvarande regleringen av skadestånd i rymdlagen
är ändamålsenlig eller, om så inte anses vara fallet, lämna
förslag på hur regleringen kan utformas, och
• ta ställning till om det är möjligt och önskvärt att införa
försäkringsskyldighet för verksamhetsutövaren och i sådant fall
lämna lagförslag.
Rymdmiljö och rymdskrot
Nuvarande rymdreglering innehåller inte några bestämmelser om
långsiktigt hållbar rymdverksamhet, inklusive skydd för
rymdmiljön och förebyggande av uppkomst av rymdskrot. Rymdskrot
består huvudsakligen av uttjänta satelliter, lösa föremål eller
delar av satelliter som har lossnat eller bildats genom
kollision mellan föremål som cirklar runt jorden. Mängden skrot
ökar stadigt, allt fler privata aktörer intresserar sig för
rymdverksamhet och det finns risk för kollision med fungerande
satelliter.
Utredaren ska därför
• undersöka om det är lämpligt att i rymdlagen införa
bestämmelser om skydd för rymdmiljön och förebyggande av
uppkomst av rymdskrot, och
• lämna förslag på hur regleringen i så fall kan utformas.
Säkerhetsföreskrifter för rymdbasen Esrange
I 3 kap. 11 § ordningslagen (1993:1617) anges att regeringen
eller, efter regeringens bemyndigande, en länsstyrelse, om det
på grund av särskilda förhållanden behövs för att skydda
människor mot fara för liv eller hälsa, får meddela föreskrifter
för viss tid eller tills vidare om förbud mot att vistas inom
t.ex. skade- eller riskområden eller liknande områden. I 3 kap.
12 § samma lag anges att föreskrifter enligt bl.a. 3 kap. 11 §
inte får angå förhållanden som är reglerade i lagen eller annan
författning eller som enligt lagen eller annan författning kan
regleras på något annat sätt. Det anges också att föreskrifterna
inte får lägga onödigt tvång på allmänheten eller annars göra
obefogade inskränkningar i den enskildes frihet. Av 4 §
förordningen (1993:1632) med bemyndigande för kommuner och
länsstyrelser att meddela lokala föreskrifter enligt
ordningslagen (1993:1617) följer att länsstyrelserna får meddela
föreskrifter enligt 3 kap. 11 § ordningslagen.
Länsstyrelsen i Norrbottens län beslutar om
säkerhetsföreskrifter för Esrange. Länsstyrelsen anger i sina
beslut att detta sker med stöd av 3 kap. 11 § ordningslagen och
ett beslut av regeringen den 30 juni 1972. I regeringsbeslutet
anges att Länsstyrelsen i Norrbottens län, om det finns behov
att t.ex. ändra omfattningen av säkerhetsskyddsområdet vid
Esrange och säkerhetsföreskrifterna för Esrange, bör höra
Svenska rymdaktiebolaget och berörda sakägare och därefter ge in
de förslag till förändringar som länsstyrelsen finner påkallade
till Kungl. Maj:t. Det är otydligt hur nämnda regeringsbeslut
förhåller sig till dagens regelverk. Det finns behov av att se
över vad som ska gälla när det uppstår behov av att t.ex. ändra
omfattningen av säkerhetsskyddsområdet eller
säkerhetsföreskrifterna för Esrange.
Utredaren ska därför
• ta ställning till hur säkerhetsföreskrifterna bör beslutas och
lämna förslag på lämplig reglering.
Säkerhet och andra utrikes-, säkerhets- och försvarspolitiska
intressen
I regeringens skrivelse En strategi för svensk rymdverksamhet
fastställs det strategiska målet att statlig rymdverksamhet ska
bidra till att öka Sveriges säkerhet genom att bidra till att
Sveriges utrikes-, säkerhets- och försvarspolitiska intressen
uppfylls och att den nationella militära förmågan stärks. I
nuvarande rymdreglering saknas uttryckliga bestämmelser till
skydd för Sveriges säkerhet. Den säkerhetspolitiska utvecklingen
och det förhållande att nya rymdnationer och andra aktörer
numera bedriver rymdverksamhet gör det angeläget att säkerställa
att den svenska rymdregleringen tillgodoser de skyddsbehov som
finns.
Utredaren ska därför
• vid översynen av rymdlagen ta hänsyn till Sveriges säkerhet
och andra utrikes-, säkerhets- och försvarspolitiska intressen,
samt bedöma om bestämmelser till skydd för Sveriges säkerhet bör
föras in i den lagen, och i så fall
• lämna förslag på hur sådana bestämmelser kan utformas.
Uppdraget att bedöma om det finns behov av regelverk för
kommersiell bemannad rymdfart
I betänkandet En rymdstrategi för nytta och tillväxt föreslog
utredaren att en översyn av den svenska rymdlagen bör innefatta
frågan om rymdturism. Som skäl anförde utredaren att det i
Sverige finns ambitioner att utnyttja landets nordligaste
kommuners komparativa fördelar med unik natur, spännande miljö,
glest trafikerat luftrum och expansiv äventyrsturism också för
rymdturism.
I regeringens skrivelse En strategi för svensk rymdverksamhet
anförs att det i samband med en översyn av rymdlagen bör tas
ställning till om bestämmelser om kommersiell bemannad rymdfart
ska inkluderas i översynen.
Det pågår en internationell utveckling driven av privata aktörer
mot att så småningom erbjuda tjänster på området kommersiell
bemannad rymdfart, s.k. rymdturism med mera. Det finns därför
ett behov av att, som underlag för regeringens framtida
överväganden, identifiera inom vilka områden kompletterande
reglering kan behövas om sådan verksamhet ska kunna bedrivas.
Utredaren ska därför
• identifiera på vilka områden kompletterande reglering av
kommersiell bemannad rymdfart kan behövas för att sådan
verksamhet ska kunna bedrivas.
Andra frågor och uppdraget i övrigt
Det står utredaren fritt att inom uppdraget belysa andra
relevanta frågeställningar och eventuella behov av
författningsändringar samt i förekommande fall föreslå sådana.
Utgångspunkten för de förslag som lämnas ska vara oförändrade
eller minskade statliga kostnader för området.
Utöver vad som följer av 14–15 a §§ kommittéförordningen
(1998:1474) ska utredaren särskilt beskriva och om möjligt
kvantifiera de samhällsekonomiska effekterna av de förslag som
utredaren väljer att lägga fram. Viktiga ställningstaganden i
utformningen av förslagen och alternativa lösningar som
övervägts ska beskrivas samt skälen till att de har valts bort.
Kontakter och redovisning av uppdraget
Utredaren ska inhämta synpunkter från Chalmers tekniska
högskola, Försvarets materielverk, Försvarets radioanstalt,
Försvarsmakten, Inspektionen för strategiska produkter,
Institutet för rymdfysik, Kungliga Tekniska högskolan,
Lantmäteriet, Luftfartsverket, Luleå tekniska universitet,
Länsstyrelsen i Norrbottens län, Myndigheten för samhällsskydd
och beredskap, Polarforskningssekretariatet, Post- och
telestyrelsen, Rymdstyrelsen, Sametinget, Sveriges
meteorologiska och hydrologiska institut, Svenska
rymdaktiebolaget, Säkerhetspolisen, Totalförsvarets
forskningsinstitut, Transportstyrelsen, relevanta
branschorganisationer och andra berörda aktörer.
Uppdraget ska redovisas senast den 1 juni 2021.
(Utbildningsdepartementet)