Post 5991 av 7374 träffar
                
                
            
                    Propositionsnummer ·
                    1999/00:5 ·
                    
                    Hämta Doc ·
                    
                
                
                
                    Personskadeskydd för studenter
                
                
                
                    Ansvarig myndighet: Utbildningsdepartementet
                
                
                
                    Dokument: Prop. 5/5
                
                
                
                Bilaga 5
Gröna nyckeltal för en 
ekologiskt hållbar
utveckling
 
Bilaga 5
Gröna nyckeltal för en ekologiskt
hållbar utveckling
Innehållsförteckning
1	Regeringens bedömning	5
2	Miljövårdsberedningens förslag	5
2.1	Användning av energi	5
2.2	El för uppvärmning	6
2.3	Utsläpp av koldioxid	6
2.4	Bensenhalt i luft	7
2.5	Utsläpp av försurande ämnen	7
2.6	Miljöanpassade färdsätt	8
2.7	Antal miljöcertifierade företag	8
2.8	Avfall som deponeras	9
2.9	Tillförsel av fosfor och kväve till haven	9
2.10	Återföring av fosfor till odlingsmark	10
2.11	Skyddad skog	11
3	Remissinstansernas synpunkter	11
4	Skälen för regeringens bedömning	12
1	Regeringens bedömning
Det är angeläget att indikatorer eller så kallade 
gröna nyckeltal utarbetas som koncentrerat och 
åskådligt kan spegla utvecklingen mot ett 
hållbart samhälle. Regeringen avser därför att 
fortsätta arbetet med att analysera och vidare-
utveckla sådana nyckeltal. Regeringen tar för 
närvarande inte ställning till hur nyckeltalen skall 
utformas, men avser att regelbundet presentera 
gröna nyckeltal för riksdagen.
2	Miljövårdsberedningens förslag 
Miljövårdsberedningen (Jo 1968:A) presente-
rade i december 1998 sitt förslag till indikatorer 
eller ”gröna nyckeltal” för en ekologiskt hållbar 
utveckling (Gröna nyckeltal för en ekologisk 
hållbar utveckling, SOU 1998:170). Tanken är, 
enligt utredningen, att de gröna nyckeltalen skall 
spegla viktiga miljöproblem och ge en enkel och 
överskådlig information till beslutsfattare och 
allmänhet samt bidra till en saklig och bred 
samhällsdebatt. Nyckeltalen är kopplade till 
regeringens tre övergripande mål för en 
ekologiskt hållbar utveckling: skyddet av miljön, 
en effektiv användning av jordens resurser samt 
en hållbar försörjning. Förutom att vara 
överskådliga och följa utvecklingen mot 
ekologisk hållbarhet bygger 
Miljövårdsberedningens förslag på kriterierna att 
nyckeltalen skall vara lätta att förstå, kunna 
påverkas av politiska beslut liksom indikera 
effekter av olika åtgärder samt helst bygga på 
befintlig statistik. Nyckeltalen skall spegla 
områden och förhållanden som är strategiska för 
omställningen till ett ekologiskt hållbart 
samhälle.
De elva gröna nyckeltal som föreslagits av 
Miljövårdsberedningen presenteras nedan.
2.1	Användning av energi
Nyckeltalet skall belysa hur vi hushållar med 
energin i samhället. Nyckeltalet beskrivs på två 
sätt; dels som energieffektiviteten (energi-
användning i relation till BNP i 1991 års priser), 
dels som den totala energianvändningen.
Utvecklingen
Sett över en längre tidsperiod har 
energianvändningen blivit effektivare. Ökad total 
energianvändning har dock ätit upp vinsten av 
dessa effektiviseringar. I dag har vi större 
bostäder och vi omger oss med fler elektriska 
apparater. 
Den totala energianvändningen har bara för-
ändrats marginellt under senare år och det går 
inte att utläsa någon trend i utvecklingen.
Diagram 2.1a Energianvändning relaterad till BNP
 
Bakgrund
Samhällets användning av energi belastar miljön 
på flera olika sätt. Förbränningen av till exempel 
fossila bränslen leder bland annat till utsläpp av 
försurande ämnen och ämnen som förvärrar 
övergödning av mark och vatten samt koldioxid 
som är den enskilt viktigaste orsaken till 
klimatförändringarna.
Diagram 2.1b Energianvändning och BNP
 
Mål
Det finns inget kvantitativt mål från riksdagen 
eller regeringen för nyckeltalet “Användning av 
energi”. Men enligt regeringens övergripande 
miljömål bör material och energi användas så 
effektivt som möjligt (prop. 1997/98:145).
2.2	El för uppvärmning
Nyckeltalet skall belysa övergången från kärn-
kraftsproducerad el till elproduktion med för-
nybara energikällor. Nyckeltalet beskriver den 
totala elanvändningen för uppvärmning av bo-
städer och lokaler.
Diagram 2.2 El för uppvärmning
 
Utvecklingen
Elanvändningen för uppvärmning av våra 
bostäder och lokaler har ökat under de senaste 
decennierna. Enstaka avvikelser från trenden 
beror på temperaturväxlingar till följd av vädret, 
till exempel en ovanligt kall eller ovanligt varm 
vinter.
Bakgrund
Beroende på hur el genereras kan olika negativa 
effekter i miljön uppkomma. En del av 
elproduktionen används för uppvärmning. I dag 
har nästan vart fjärde småhus direktverkande el 
för sin uppvärmning. Om det inte behövdes så 
mycket el för att värma våra hus under 
vintermånaderna skulle kraftproduktionen 
kunna minska betydligt, vilket skulle underlätta 
den planerade kärnkraftsavvecklingen.
Mål
Det finns inget kvantitativt mål från riksdagen 
eller regeringen för nyckeltalet “El för 
uppvärmning”. Det energipolitiska program som 
riksdagen beslutade om våren 1997 innehåller 
emellertid åtgärder för att användningen av el ska 
minska och för att en ökad utbyggnad skall ske 
av el- och värmeproduktion från förnybara 
energislag. Programmet har redovisats närmare i 
budgetpropositionen för år 1998 (prop. 
1997/98:1).
2.3	Utsläpp av koldioxid
Nyckeltalet skall belysa klimatpåverkan från de 
svenska koldioxidutsläppen (exklusive utsläpp 
från förbränning av biobränslen, eftersom dessa 
bedöms som neutrala vad gäller utsläpp av 
koldioxid). Nyckeltalet visar hur många ton 
koldioxid som Sverige släpper ut till luften varje 
år.
Diagram 2.3 Utsläpp av koldioxid*
 
*Diagrammet är baserat på uppgifter som skiljer sig något i förhållande till de 
uppgifter Sverige lämnar till den internationella klimatkonventionen och som 
ingår i Sveriges åtagande gentemot konventionen.
Utvecklingen
Utsläppen av koldioxid i Sverige har nästan 
halverats sedan år 1970. Om man jämför de 
svenska utsläppen av koldioxid per person eller i 
relation till BNP har Sverige bland de lägsta 
utsläppen inom OECD-länderna. Det beror 
framför allt på att vår energiproduktion till stor 
del baseras på vattenkraft, kärnkraft och 
biobränsle. Utsläppen av koldioxid har dock ökat 
under 1990-talet jämfört med 1980-talets nivåer. 
Orsaken till ökningen är framför allt ökad 
användning av fossila bränslen inom el- och 
värmeproduktion samt ökade transporter.
Temperatur och nederbörd under året påver-
kar också energianvändningen och därmed även 
koldioxidutsläppen. Den tydliga ökningen från 
år 1995 till år 1996 kan delvis förklaras av en kall 
vinter.
Bakgrund
Utsläpp av koldioxid bidrar till 
klimatförändringar. För att minska utsläppen 
krävs både energieffektiviseringar och övergång 
från fossila bränslen till alternativa energikällor.
Mål
Inom ramen för FN:s ramkonvention för 
klimatförändringar beslutades år 1997 att in-
dustriländerna skall reducera sina utsläpp av 
klimatpåverkande gaser med 5,2 procent räknat 
från 1990 års nivå. Målet skall vara nått till åren 
2008-2012. EU har åtagit sig att gemensamt 
minska utsläppen med åtta procent. Riksdagen 
har tidigare beslutat att koldioxidutsläppen från 
fossila bränslen år 2000 inte skall vara större än 
de var år 1990 och att utsläppen därefter skall 
minska (prop.1992/9:179, bet. 1992/93:JoU19, 
rskr. 1991/92:361).
2.4	Bensenhalt i luft
Nyckeltalet skall belysa utsläppen av cancer-
framkallande ämnen och ger ett mått på luft-
kvaliteten. Bensenhalten beskrivs i mikrogram 
per kubikmeter i tätortsluft.
Diagram 2.4 Bensenhalt, vinterhalvårsmedelvärde i olika 
tätorter (variation mellan orter)
 
Utvecklingen
Bensenhalten i luft har minskat under 1990-talet. 
Det beror främst på minskad bensenhalt i bensin 
och på katalytisk avgasrening på bensindrivna 
personbilar. Vintertid ligger dock nivån över 
lågrisknivån i de flesta tätorter.
Bakgrund
Bensen är ett cancerframkallande ämne som 
bland annat uppkommer vid förbränning. 
Eftersom bensen finns i bensin är biltrafiken den 
största utsläppskällan. Lokalt är även vedeldning 
ett problem. Dagens utsläpp beräknas leda till 
cirka 30 cancerfall varje år i Sverige.
Mål
Riksdagen har beslutat att utsläppen av 
cancerframkallande ämnen i tätorter, däribland 
bensen, skall halveras till år 2005 jämfört med år 
1995 (prop. 1990/91:90, bet. 1990/91:JoU30, 
rskr. 1990/91:338).
2.5 	Utsläpp av försurande ämnen
Nyckeltalet skall belysa de svenska utsläppen av 
försurande ämnen. Det beskriver hur många ton 
svaveldioxid respektive kväveoxider som Sverige 
släpper ut varje år.
Diagram 2.5 Utsläpp av försurande ämnen
 
Utvecklingen
Utsläppen av svaveldioxid har minskat med 
drygt 80 procent och utsläppen av kväveoxider 
med 15-25 procent mellan åren 1980 och 1995. 
Minskningarna beror främst på bättre 
reningsteknik, ökad energihushållning, minskat 
svavelinnehåll i olja och övergång från olja till el. 
En rad gamla industrianläggningar har också 
lagts ner.
Bakgrund
Försurningen orsakas av utsläpp av svaveldioxid, 
kväveföreningar och ammoniak som omvandlas i 
luften till sura ämnen och faller ned över 
områden som ofta ligger långt ifrån 
utsläppsstället. Utsläppen kommer framför allt 
från energiproduktionen, olika industrier, sjöfart 
samt väg- och flygtrafik. Mellan 20 och 30 
procent av det sura nedfallet i Sverige beror på 
våra egna utsläpp. Resten kommer från andra 
länder.
Mål
Målet för de svenska svavelutsläppen är en 
minskning med 80 procent under perioden 
1980-2000 (prop. 1990/91:90), vilket också har 
uppnåtts. Regeringen har föreslagit ett mål som 
innebär att utsläppen av kväveoxider från 
transportsektorn skall minskas med 40 procent 
till år 2005 jämfört med år 1995 (prop. 
1997/98:56).
2.6	Miljöanpassade färdsätt
Nyckeltalet skall belysa medborgarnas om-
ställning till mer miljöanpassade färdsätt . 
Nyckeltalet beskrivs på två sätt; dels som hur 
stor del av färdsträckan till och från arbete och 
skola som görs till fots, per cykel eller genom 
kollektiva transportmedel som till exempel buss, 
tunnelbana eller tåg, dels som antalet 
fordonskilometer med bil per invånare och år.
Diagram 2.6a Andel av färdsträckan till och från arbete och 
skola som företas till fots, per cykel eller kollektivt
 
Utvecklingen
Resvaneundersökningar gjordes under 1980-talet 
men jämförbar statistik saknas för 1990-talet. 
Under 1980-talet förändrades resvanorna bara 
marginellt, och mindre än 20 procent av 
resvägarna gjordes då på ett miljöanpassat sätt.
Diagram 2.6b Persontransporter i bil
 
När det gäller persontransporterna med bil 
ökade de mellan år 1978 och år 1995, för att 
sedan minska mellan 1995 och 1996. 
Minskningen 1996 beror troligtvis på att 
bensinskatten höjdes.
Bakgrund
Vägtrafiken är den största källan till 
luftföroreningar och buller, särskilt i tätorterna. 
Vid omställning till ett ekologiskt hållbart 
samhälle är därför bilåkandet viktigt. Det krävs 
både minskade utsläpp från bilarna och ett 
minskat
bilåkande.
Mål
Det finns inget uttalat mål från riksdagen eller 
regeringen för nyckeltalet “Miljöanpassade 
färdsätt”. En koppling finns dock till de mål som 
redovisas för nyckeltalen “Utsläpp av koldioxid”, 
“Bensenhalt i luft” och “Utsläpp av försurande 
ämnen”.
2.7	Antal miljöcertifierade företag
Nyckeltalet skall belysa näringslivets integrering 
av miljöfrågor i verksamheten. Nyckeltalet anger 
antalet företag som är certifierade enligt ISO 
14001 eller EMAS. 
Diagram 2.7 Antal miljöcertifierade företag
 
Utvecklingen
Det sker en stark ökning av antalet 
miljöcertifierade företag, men hittills har endast 
en liten andel av det totala antalet företag infört 
miljöledningssystem. Användningen av 
miljöledningssystem ger dock endast en 
begränsad information om näringslivets totala 
integrering av miljöfrågor. Företagen vidtar även 
många andra åtgärder för att skydda miljön.
Bakgrund
Företagen måste ta ett stort ansvar för att 
omställningen mot en ekologiskt hållbar 
utveckling skall bli framgångsrik. Internationella 
standardiseringsorganisationen, ISO, har tagit 
fram systemet ISO 14001 och EU har utvecklat 
miljöstyrningssystemet EMAS (Eco 
Management and Audit Scheme). Syftet med 
dessa system är att etablera arbetssystem och 
rutiner för miljöarbetet. Att miljöanpassa 
företagen handlar dock inte bara om att begränsa 
den direkta påverkan på miljön, till exempel från 
industriella utsläpp utan hela verksamheten 
måste miljöanpassas. 
Mål
Det finns inga mål från riksdagen och re-
geringen för nyckeltalet “Antal miljöcertifierade 
företag”. Men miljöanpassning av den verk-
samhet som bedrivs på företagen knyter an till 
samtliga av regeringens tre övergripande mål: 
skyddet av miljön, effektiv resursanvändning och 
hållbar försörjning (prop. 1997/98:145).
2.8	Avfall som deponeras
Nyckeltalet skall belysa hushållningen med ma-
teriella resurser i samhället. Nyckeltalet anger 
mängden (ton/år) avfall som deponeras i Sverige.
Diagram 2.8 Deponerade mängder på avfallsupplag i
Sverige
 
Observera att detta inte är officiell svensk avfallsstatistik, för den ansvarar 
Naturvårdsverket och SCB
Utvecklingen
I dag läggs mindre mängder avfall på deponier än 
vad som gjordes för fyra år sedan. I dag återvinns 
också mer ur avfall.
Bakgrund
Förnybara resurser bör användas men inte i 
högre utsträckning än att naturen hinner förnya 
dem. Ändliga resurser som grus, metaller, olja 
och gas måste hushållas med, framför allt för att 
användningen av dessa medför stora 
miljöproblem. Avfallet bör i första hand 
minimeras, därefter återanvändas, 
materialåtervinnas, energiutvinnas genom 
förbränning och i sista hand läggas på deponi. 
Som en konsekvens av att mängden deponerat 
avfall minskar, minskar också risken för läckage 
till omgivningen.
Mål
Tre av regeringens förslag till miljökvalitetsmål 
har särskild betydelse för avfallshanteringen. 
Dessa mål är grundvatten av god kvalitet, god 
bebyggd miljö samt giftfri miljö (prop. 
1997/98:145). Regeringen har i renhåll-
ningsförordningen (1998:902) infört ett förbud 
mot deponering av utsorterat brännbart avfall 
från den 1 januari 2002 och av organiskt avfall 
generellt från den 1 januari 2005, samt deklarerat 
att en skatt skall införas på avfall som deponeras.
2.9	Tillförsel av fosfor och kväve till 
haven
Nyckeltalet skall belysa problemet med över-
gödning i våra omgivande hav. Nyckeltalet be-
skrivs på två sätt; dels hur många ton fosfor och 
dels hur många ton kväve som belastar våra 
omgivande hav. De uppgifter om tillförsel av 
fosfor och kväve som redovisas gäller 
belastningen på havet från reningsverk och 
industri samt från jordbruk.
Utvecklingen
Tillförseln av fosfor till haven minskade i slutet 
av 1980-talet och i början av 1990-talet, men har 
därefter ökat igen. Tillförseln av kväve till haven 
ökade under första halvan av 1990-talet. De mål 
som tidigare har beslutats har inte uppnåtts.
Bakgrund
Övergödning är ett resultat dels av fosfor som 
läcker till vattendrag, dels av kväveutsläpp till luft 
och vatten. Utsläppen kommer särskilt från 
jordbruk, avloppsvatten samt från trafiken och 
vållar syrebrist i framförallt vikar och skärgårdar. 
Vid syrebrist flyr fisken och bottendjuren slås ut.
Mål
Regeringens förslag till mål är att vattenburna 
utsläpp av kväve från mänsklig verksamhet till 
havet söder om Ålands hav skall minska med 40 
procent räknat från 1995 års nivå (prop. 
1997/98:145). Helsingforskommissionens mål är 
att närsaltsbelastningen skall minska med 50 
procent i Östersjön.
Diagram 2.9a Den svenska belastningen av fosfor på
haven
 
Diagram 2.9b Den svenska belastningen av kväve på haven
 
2.10	Återföring av fosfor till odlingsmark
Nyckeltalet skall belysa hur vi hushållar med 
ändliga och livsnödvändiga resurser som fosfor. 
Nyckeltalet anger hur många ton fosfor som 
återförs till jordbruket genom användning av 
slam som gödsel. Det visar alltså hur mycket 
slam som klarar de uppsatta riktvärdena och som 
också faktiskt återförs till odlingsmark.
Diagram 2.10 Återföring av fosfor i slam till jordbruket
 
Utvecklingen
Mellan åren 1985 och 1991 minskade 
återföringen av slam till odlingsmark, men sedan 
1991 har återföringen ökat. År 1995 återfördes 
cirka en tredjedel av allt producerat slam till 
jordbruket. Resten hamnade på soptippen.
Bakgrund
Fosfor är livsnödvändigt för människor, växter 
och djur. Ett sätt att förbättra fosforns kretslopp 
är att återföra reningsverkens slam, där fosfor 
ingår, till åkermark. Endast det slam som klarar 
uppsatta riktvärden för tungmetaller och 
organiska miljögifter får återföras till åkermark. 
När fosfor återförs via slammet följer även andra 
viktiga näringsämnen med.
Mål
Regeringen har föreslagit att slutna kretslopp bör 
skapas mellan samhälle och jordbruk för närings- 
och humusämnen, framför allt fosfor (prop. 
1997/98:145).
2.11	Skyddad skog
Nyckeltalet skall belysa förutsättningarna att 
främja den biologiska mångfalden. Nyckeltalet 
visar dels andelen skyddad skog som andel av 
produktiv skogsmark, dels andelen skyddad skog 
som inte utgör fjällnära skog. Den skog som 
avses är skyddad skog enligt naturvårdslagen, det 
vill säga skog i nationalparker, naturreservat och 
domänreservat.
Diagram 2.11 Skyddad skog (andel av produktiv
skogsmark)
 
Utvecklingen
Mellan åren 1990 och 1996 ökade andelen 
skyddad skog med 1,2 procentenheter. Nästan 
80 procent av den skyddade skogen finns i det 
fjällnära området. Det framtida skyddet bör 
bland annat prioritera skogar utanför 
fjällområdet.
Bakgrund
Skogsmark med särskilda biologiska värden 
måste skyddas bland annat för att bevara det 
stora antalet växt- och djurarter som finns där. 
Skogsavverkning och ensidig plantering av 
barrträd påverkar starkt antalet växt- och 
djurarter i skogen. Det är viktigt med 
miljöhänsyn inom skogsbruket.
Mål
Regeringen har föreslagit att ytterligare cirka 
250 000 hektar skogsmark bör skyddas som 
naturreservat och cirka 25 000 hektar som 
biotopskyddsobjekt (prop. 1997/98:145). Om 
målet uppnås ökar andelen skyddad skog till 
knappt fem procent.
3	Remissinstansernas synpunkter 
De flesta remissinstanser är positiva till att ett 
system med gröna nyckeltal utvecklas. De flesta 
anser även att nyckeltalen bör kunna förändras 
när så är motiverat.
Användning av energi
Flertalet remissinstanser är positiva till 
nyckeltalet. Några vill komplettera med ”andelen 
icke förnyelsebar energi”. Flera remissinstanser 
anser att energianvändning i relation till BNP 
säger ganska lite om hur energieffektiviteten 
utvecklas i olika sektorer eller för olika 
energitjänster. Som grovt nyckeltal över 
utvecklingen kan det dock användas och används 
också för internationella jämförelser och 
trendanalyser.
El för uppvärmning
Majoriteten av remissinstanserna stöder 
nyckeltalet, nio är kritiska och två avstyrker. 
Lunds Tekniska Högskola påpekar att 
direktverkande elvärme endast utgör en typ av 
elanvändning. Elanvändningen kan sänkas 
genom effektivisering eller substitution inom 
andra användningsområden. Där det är mest 
lönsamt att effektivisera eller ersätta 
elanvändningen bör det göras först. 
Utsläpp av koldioxid
En majoritet av remissinstanserna anser att 
nyckeltalet är relevant och att det behövs för vårt 
internationella deltagande i klimatarbetet.
Bensenhalt i luft
Flera remissinstanser stöder detta nyckeltal. 
Naturvårdsverket varnar för att detta nyckeltal 
kan vara missvisande. En övergång från 
bensindrivna till dieseldrivna fordon skulle sänka 
bensenhalten men inte nödvändigtvis förbättra 
hälsoläget. 
Utsläpp av försurande ämnen
Flera remissinstanser stöder detta nyckeltal. 
Göteborgs kommun påpekar att den första delen 
av det tidigare förslaget till nyckeltal (se SOU 
1998:15) har tagits bort. Den avsåg andelen mark 
där nedfallet inte överskrider den kritiska 
belastningsnivån. Avsteget från denna del av 
förslaget är beklaglig eftersom nyckeltalet i den 
tidigare utformningen utgjorde en indikator på 
EU:s försurningsstrategi. 
Miljöanpassade färdsätt
En majoritet av remissinstanserna anser att 
nyckeltalet är relevant, men påpekar att det inte 
ger någon bra bild av i vilken utsträckning 
hållbarheten i transportsystemet ökar. Den 
större delen av det privata trafikarbetet 
utelämnas och nyttotrafiken berörs inte alls.
Antal miljöcertifierade företag
Detta nyckeltal tillhör ett av de mest kritiserade 
och flera remissinstanser önskar 
kompletteringar. Karlskrona kommun framför 
att miljöbelastningen från industrin har minskat 
väsentligt genom det framgångsrika arbete som 
bedrivits vid många företag de senaste 15 åren. 
Det blir alltmer accepterat att det numera är 
produkter, livsstil och konsumtionsmönster och 
inte produktionsprocesser, som utgör den 
största miljöbelastningen. Att mot denna 
bakgrund använda miljöcertifiering av 
produktion som ett nyckeltal ger en skev bild av 
miljöarbetet.
Avfall som deponeras
Flera remissinstanser anser att nyckeltalet är 
välgrundat. Somliga anser dock att det även bör 
inkludera återanvändning och återvinning samt 
uttrycka vilken typ av avfall som avses.
Tillförsel av kväve och fosfor till haven
En majoritet av remissinstanserna anser att detta 
nyckeltal är bra.
Återföring av fosfor till odlingsmark
Flera remissinstanser påpekar att det även finns 
andra metoder att återvinna fosfor ur slam. 
Risken är att en gynnsam utveckling för dessa 
metoder skulle kunna innebära att fosfor 
återutnyttjas alltmer samtidigt som det 
föreslagna nyckeltalet pekar i ogynnsam 
riktning. I dag förs till exempel mer slam till 
grönområden än till jordbruket, och detta 
redovisas inte i nyckel-talet.
Skyddad skog
En majoritet av de remissinstanser som har 
synpunkter på detta nyckeltal, anser att det bör 
kompletteras eller ersättas med bättre nyckeltal 
för biologisk mångfald. Mycket av arbetet med 
att säkerställa den biologiska mångfalden sker i 
skogar utan formellt skydd. För att belysa 
förutsättningarna för den biologiska mångfalden 
är det således angeläget att beskriva det 
naturvårdsarbete som ingår som en integrerad 
del i skogsbruket. Utöver reservatavsättningar 
måste därför nyckeltalet spegla såväl arealer som 
frivilligt undantas från brukande som den 
naturvårdshänsyn som tas i den löpande 
verksamheten.
4	Skälen för regeringens bedömning
De gröna nyckeltalen skall vara en hjälp i arbetet 
att förverkliga regeringens övergripande mål för 
det miljöpolitiska arbetet att till nästa generation 
kunna lämna över ett samhälle där de stora 
miljöproblemen i Sverige är lösta. Nyckeltalen 
skall ses som ett komplement till det 
indikatorsystem som föreslagits av 
Naturvårdsverket för att följa upp de av 
regeringen föreslagna miljökvalitetsmålen 
(deFacto;98 – Uppföljning av föreslagna 
nationella miljökvalitetsmål).
Regeringen anser att flera av Miljövårdsbered-
ningens förslag till gröna nyckeltal behöver 
konkretiseras, och nyckeltalens relation till 
miljömålen göras tydligare. Dessutom krävs en 
utförlig analys av hur nyckeltalen skall tolkas och 
vilka effekter dessa kan väntas få som vägledning 
för miljöpolitiken och för andra politikområden. 
Vidare bör nyckeltalen struktureras så att det 
tydligt framgår vilken typ av samhällsutveckling 
de avser att beskriva (samhällsrelaterade eller 
miljörelaterade nyckeltal). Regeringens 
bedömning stöds av flera remissinstanser.
Regeringen anser att de föreslagna elva nyck-
eltalen bör kunna ge en första uppfattning om 
huruvida utvecklingen går åt rätt håll och i rätt 
takt, trots att de inte täcker in alla miljöaspekter. 
Utvecklingen av nyckeltal är en kontinuerlig 
process där nyckeltalen måste anpassas efter de 
mål de avser följa och samhällsutvecklingen i 
övrigt. Regeringen kommer därför att fortsätta 
arbetet med att vidareutveckla nyckeltalen samt 
analysera hur dessa knyter an till de nationella 
miljökvalitetsmålen, det internationella arbetet 
samt målet om en hållbar samhällsutveckling. 
Regeringen kommer i samband med detta 
arbete också att överväga att ge berörda 
myndigheter i uppdrag att utveckla metoder för 
att
prognostisera nyckeltal.
Parallellt med arbetet att vidareutveckla nyck-
eltalen avser regeringen att regelbundet pre-
sentera gröna nyckeltal för riksdagen. På så sätt 
tillgodoses en balans mellan behovet av aktuell 
information och kontinuerlig utveckling av 
nyckeltalen.
  Observera att nyckeltalet inte belyser ett miljöanpassat färdsätt som en 
energisnål bil utgör eller en bil som drivs med alternativa drivmedel.
  Cirka 50 remissinstanser har inkommit med synpunkter på 
Miljövårdsberedningens betänkande (SOU 1998:170), bland annat 
Naturvårdsverket, Statens energimyndighet, Lunds Tekniska Högskola, 
Uppsala universitet, Umeå universitet, Folkhälsoinstitutet, Sveriges 
lantbruksuniversitet, Svenska kommunförbundet, SIS Miljömärkning, 
Skogsindustrierna, Socialstyrelsen, Svensk industriförening, 
Miljöförbundet Jordens Vänner.
 
PROP. 1998/99:100 BILAGA 5
PROP. 1998/99:100 BILAGA 5
2
13
                