Post 1355 av 10923 träffar
SFS-nummer ·
2015:579 ·
Visa register
Förordning (2015:579) om stöd för att främja hållbara stadsmiljöer
Departement: Landsbygds- och infrastrukturdepartementet SPN
Utfärdad: 2015-10-01
Ändring införd: t.o.m. SFS 2019:1110
Övrigt: Rättelseblad 2017:9 har iakttagits.
Ikraft: 2015-11-16
Syfte
1 § För att främja hållbara stadsmiljöer får Trafikverket, om
det finns medel för ändamålet, ge stöd enligt denna förordning
till kommuner och regioner för åtgärder i städer som leder
till
1. ökad andel persontransporter med kollektivtrafik eller
cykeltrafik, eller
2. hållbara godstransportlösningar.
Åtgärderna ska leda till energieffektiva lösningar med låga
utsläpp av växthusgaser och bidra till att miljökvalitetsmålet
God bebyggd miljö nås.
Stödet bör särskilt främja innovativa, kapacitetsstarka och
resurseffektiva lösningar för kollektivtrafik, cykeltrafik
eller godstransporter. Förordning (2019:1110).
Åtgärder för att tillgodose lokala eller regionala
transportbehov
2 § Stöd får ges till investeringar som tillgodoser ett
allmänt lokalt eller regionalt transportbehov och som avser
1. en väg, gata, spåranläggning, kaj för lokala eller
regionala persontransporter, perrong, hållplats, vänthall
eller annan anläggning eller del av anläggning för lokal eller
regional kollektivtrafik,
2. ett cykelvägnät, en cykelparkering eller annan anläggning
eller del av anläggning för cykeltrafik, eller
3. en väg, gata, spåranläggning, lastplats, samlastningsplats
eller annan anläggning eller del av anläggning för samlastning
av godstransporter, samordnad citylogistik eller gods på cykel
för lokal eller regional distribution.
Stöd får dock inte ges till anläggningar med uthyrning av
lokaler. Förordning (2019:199).
Åtgärder för nya transportlösningar
3 § Stöd får ges till investeringar i en anläggning eller del
av anläggning för att demonstrera eller prova nya
transportlösningar för lokal eller regional kollektivtrafik,
cykeltrafik eller godstransport. Förordning (2019:199).
4 § Stöd enligt 3 § får endast ges i enlighet med kapitel I
och artikel 56 i kommissionens förordning (EU) nr 651/2014 av
den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd
förklaras förenliga med den inre marknaden enligt artiklarna
107 och 108 i fördraget. Förordning (2017:9).
Begränsningar för stöd
5 § En förutsättning för stöd är att ansökan har getts in
innan arbetet med den åtgärd som stödet söks för har
inletts.
Stödnivå
6 § Stöd får ges med högst 50 procent av kostnaderna för att
genomföra åtgärden.
Vid fastställandet av stödnivån ska Trafikverket ta hänsyn
till om kommunen eller regionen har sökt eller beviljats annan
offentlig eller privat finansiering för att genomföra
åtgärden. Förordning (2019:1110).
Motprestationer
7 § Som villkor för stöd ska kommunen eller regionen genomföra
motprestationer i form av andra åtgärder än de som stödet
avser och som bidrar till en ökad andel hållbara transporter
eller ökat bostadsbyggande. Förordning (2019:1110).
Förfarandet
8 § En ansökan om stöd ges in till och prövas av Trafikverket.
Ansökan ska ske enligt det formulär som verket
tillhandahåller.
Ansökan ska innehålla
1. en beskrivning av de åtgärder som stöd söks för, inklusive
planerad start- och sluttidpunkt, och en analys av hur
åtgärderna uppfyller syftet med förordningen,
2. en förteckning över kostnader för åtgärderna enligt 1 och
uppgift om när kostnaderna planeras att redovisas till verket,
3. uppgift om huruvida annan finansiering har sökts eller
beviljats för att genomföra åtgärderna enligt 1,
4. en beskrivning av de motprestationer enligt 7 § som
kommunen eller regionen åtar sig att genomföra, hur de passar
in i kommunens eller regionens övergripande arbete med en
hållbar stadsmiljö och deras planerade start- och
sluttidpunkt, och
5. övriga uppgifter som verket behöver för att pröva ansökan.
Förordning (2019:1110).
9 § Trafikverkets beslut om stöd ska ange
1. vilka åtgärder som stödet avser,
2. de motprestationer som kommunen eller regionen enligt 7 §
ska genomföra,
3. stödnivå och ett högsta belopp som kan betalas ut,
4. planerad start- och sluttidpunkt för åtgärderna enligt 1
och motprestationerna enligt 2,
5. hur uppföljning, rapportering och redovisning av kostnader
ska ske, och
6. övriga villkor som behövs för att syftet med stödet ska
tillgodoses. Förordning (2019:1110).
10 § Stödet betalas ut årsvis mot redovisning av nedlagda
kostnader. Trafikverket får dock besluta att betala ut högst
50 procent av det beviljade stödet i förskott. De kostnader
som kommunen eller regionen redovisar ska löpande räknas av
mot det förskottsvis utbetalade beloppet.
Förordning (2019:1110).
10 a § Trafikverket får inte betala ut ett stöd till ett
företag som är föremål för betalningskrav på grund av ett
beslut av Europeiska kommissionen som förklarar ett stöd
olagligt och oförenligt med den inre marknaden.
Förordning (2017:366).
11 § Trafikverket ska besluta att helt eller delvis inte
betala ut stödet om
1. stödet har beviljats felaktigt eller med för högt belopp,
eller
2. väsentliga villkor för stödet inte har följts.
12 § Mottagaren av ett stöd som har betalats ut enligt denna
förordning är återbetalningsskyldig om det finns grund för det
enligt 11 §. Förordning (2019:1110).
12 a § Om en stödmottagare är återbetalningsskyldig enligt
12 § ska Trafikverket besluta att helt eller delvis kräva
tillbaka stödet tillsammans med ränta.
Förordning (2019:1110).
Rapportering, uppföljning och registerföring
13 § En kommun eller en region som har fått stöd ska i samband
med redovisningen av kostnaderna till Trafikverket rapportera
hur genomförandet av de åtgärder som stödet avser och de
motprestationer som enligt 9 § 2 ska genomföras fortskrider.
När de åtgärder som stödet avser har genomförts ska en
slutrapport ges in till verket. Rapporten ska ges in inom sex
månader från den planerade sluttidpunkt som framgår av
stödbeslutet, om inte verket beslutar annat.
Om motprestationerna enligt 9 § 2 inte har slutförts när
slutrapporten ges in, ska en uppdaterad slutrapport ges in
till verket senast sex månader efter att motprestationerna
slutförts. Förordning (2019:1110).
14 § Slutrapporten ska innehålla
1. en ekonomisk slutredovisning av de åtgärder som stödet
beviljats för,
2. en redovisning av vilka effekter som åtgärderna har gett,
3. en redovisning av hur motprestationerna enligt 9 § 2
genomförts, och
4. en redogörelse för kommunens eller regionens arbete för en
hållbar stadsmiljö och hur åtgärderna och motprestationerna
har bidragit i det arbetet. Förordning (2019:1110).
15 § Trafikverket ska följa upp att syftet med stödet enligt
denna förordning tillgodoses. Verket ska varje år i samband
med sin årsredovisning till regeringen rapportera hur medlen
använts, vilka motprestationer som kommunerna och regionerna
ska genomföra och vilka resultat som uppnåtts.
Förordning (2019:1110).
16 § När stöd ges enligt 3 och 4 §§ ska Trafikverket föra det
register som avses i artikel 12 i kommissionens förordning
(EU) nr 651/2014. Förordning (2017:9).
Bemyndigande
17 § Trafikverket får meddela föreskrifter om
verkställigheten av denna förordning.
Överklagande
18 § Beslut enligt denna förordning får inte överklagas.