Post 1147 av 10975 träffar
SFS-nummer ·
2017:309 ·
Visa register
Förordning (2017:309) om försöksverksamhet med automatiserade fordon
Departement: Landsbygds- och infrastrukturdepartementet RSIB TM
Utfärdad: 2017-04-20
Ändring införd: t.o.m. SFS 2020:754
Ikraft: 2017-07-01
Inledande bestämmelser
1 § Denna förordning gäller för trafik på väg avseende
försöksverksamhet med automatiserade fordon som i enlighet med
8 kap. 18 § fordonsförordningen (2009:211) omfattas av ett
beslut om undantag.
Förordningen är meddelad med stöd av 1 § första stycket 8
lagen (1975:88) med bemyndigande att meddela föreskrifter om
trafik, transporter och kommunikationer. Förordning (2020:754).
Definitioner
2 § I denna förordning avses med:
automatiserade fordon: fordon som har ett automatiserat
körsystem som självständigt kan kontrollera och föra fordonet
under hela eller en del av färden, och
försöksverksamhet: verksamhet som innefattar förande av
automatiserade fordon för att testa och utvärdera automatiska
funktioner som inte ingår i ett typgodkännande, ett enskilt
godkännande eller en registreringsbesiktning enligt
fordonslagen (2002:574). Förordning (2020:754).
3 § Andra ord och uttryck som används i denna förordning har
samma betydelse som i lagen (2001:559) om
vägtrafikdefinitioner och i förordningen (2001:651) om
vägtrafikdefinitioner. Förordning (2020:754).
Tillstånd att bedriva försöksverksamhet med automatiserade
fordon
4 § Försöksverksamhet med automatiserade fordon får bedrivas
endast efter tillstånd. Ett tillstånd får förenas med villkor
och ska gälla under en begränsad tidsperiod med möjlighet till
förlängning.
Tillstånd får lämnas endast om den sökande visar att
trafiksäkerheten kan säkerställas under försöksverksamheten
och att verksamheten inte medför någon väsentlig störning
eller olägenhet för omgivningen.
Ett beslut om tillstånd ska omprövas om det finns särskilda
skäl. Förordning (2020:754).
5 § Frågor om tillstånd prövas av Transportstyrelsen. Innan
Transportstyrelsen fattar ett sådant beslut ska den ge
väghållaren tillfälle att yttra sig. Förordning (2020:754).
6 § Hos en juridisk person som bedriver försöksverksamhet med
automatiserade fordon ska det finnas en eller flera personer
som ansvarar för att verksamheten bedrivs i enlighet med det
meddelade tillståndet. Ansvariga är
1. i ett aktiebolag och en ekonomisk förening den
verkställande direktören, om det finns en sådan, eller annars
den styrelseledamot som bolaget eller föreningen har utsett,
2. i kommanditbolag och andra handelsbolag varje fysisk
bolagsman, och
3. hos andra juridiska personer än de som avses i 1 eller 2
den eller de fysiska personer som den juridiska personen har
utsett.
Om det finns särskilda skäl får Transportstyrelsen besluta att
1. någon annan än den eller de som nu har angetts ska vara
ansvariga, eller
2. en kommanditdelägare undantas från att vara ansvarig.
Transportstyrelsen ska godkänna den eller de ansvariga.
Förordning (2020:754).
Vem som ska anses som förare
7 § Vid färd med automatiserade fordon som tillhör
fordonsslaget personbil, lastbil, buss, motorcykel eller moped
klass I ska det finnas en förare i eller utanför fordonet.
Transportstyrelsen får ställa villkor om att det på samma sätt
ska finnas en förare för andra automatiserade fordon om
styrelsen bedömer att det är nödvändigt av trafiksäkerhetsskäl
eller av andra särskilda skäl.
Den som aktiverar den automatiserade körningen ska anses vara
fordonets förare till dess att den automatiserade körningen
inaktiveras. Förordning (2020:754).
Återkallelse
8 § Ett tillstånd att bedriva försöksverksamhet med
automatiserade fordon ska återkallas om förutsättningarna för
tillståndet inte längre uppfylls eller om villkoren för
tillståndet inte följs.
Om det finns särskilda skäl får Transportstyrelsen besluta att
inte återkalla tillståndet. Förordning (2020:754).
Ansvarsbestämmelse
9 § Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet bedriver
försöksverksamhet med automatiserade fordon utan tillstånd
eller i strid med ett meddelat tillstånd döms till böter.
Förordning (2020:754).
Avgifter
10 § Transportstyrelsen ska ta ut avgifter för
ärendehandläggning enligt denna förordning.
Bemyndigande
11 § Transportstyrelsen får meddela ytterligare föreskrifter
om tillstånd att bedriva försöksverksamhet med automatiserade
fordon.
Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om avgifter för
ärendehandläggning enligt denna förordning och enligt
föreskrifter som har meddelats med stöd av förordningen.
Förordning (2020:754).
Överklagande
12 § I 40 § förvaltningslagen (2017:900) finns
bestämmelser om överklagande till allmän förvaltningsdomstol.
Andra beslut än beslut om tillstånd enligt 4 §, återkallelse
av tillstånd enligt 8 § och avgift enligt 10 § får dock inte
överklagas. Förordning (2018:916).
Övergångsbestämmelser
2017:309
1. Denna förordning träder i kraft den 1 juli 2017.
2. Förordningen upphör att gälla den 1 juli 2022.
3. Trots punkt 2 gäller förordningen fortfarande för mål om
ansvar som har inletts innan förordningen upphörde att
gälla.
2020:754
1. Denna förordning träder i kraft den 1 januari 2021.
2. För tillstånd som lämnats före ikraftträdandet gäller 7 § i
den äldre lydelsen.