Post 4695 av 10975 träffar
SFS-nummer ·
1996:1366 ·
Visa register
Förordning (1996:1366) om tillämpning av förordningen
(1995:991) om ändring i fartygssäkerhetsförordning
(1988:594)
Departement: Näringsdepartementet
Utfärdad: 1996-12-05
Ändring införd: t.o.m. SFS 1997:747
Ikraft: 1998-07-01
Författningen har upphävts genom: SFS 2003:438
Upphävd: 2003-07-21
Bestämmelserna i 1 kap. 2, 3 och 6 §§, 2 kap. 1, 4 och 5 §§,
samt 7 kap. 7 § förordningen (1995:991) om ändring i
fartygssäkerhetsförordningen (1988:594) skall tillämpas från
och med den 1 juli 1998 för oljetankfartyg, kemikalie-
tankfartyg, gastankfartyg, bulkfartyg och höghastighetsfartyg
med en bruttodräktighet om 500 eller mer samt för
passagerarfartyg som får medföra 13-100 passagerare och som
inte är ro-ro-passagerarfartyg.
Med oljetankfartyg, kemikalietankfartyg, gastankfartyg,
bulkfartyg och höghastighetsfartyg avses i denna förordning
följande.
- Oljetankfartyg: Fartyg som är byggt eller anpassat
huvudsakligen för transport av petroleum i varje form i bulk i
lastrummen, däri inbegripet kombinationsfartyg och
kemikalietankfartyg, när det för last eller dellast av
petroleum i någon form i bulk. Med kombinationsfartyg förstås
fartyg avsett för transport antingen av petroleum i någon form
eller fasta laster i bulk.
- Kemikalietankfartyg: Fartyg som är byggt eller anpassat
huvudsakligen för transport av skadliga flytande ämnen i bulk,
däri inbegripet oljetankfartyg, när det för last eller dellast
av skadliga ämnen i bulk.
- Gastankfartyg: Fartyg som är byggt eller anpassat för
huvudsakligen transport av gas i varje form i bulk.
- Bulkfartyg: Fartyg som är byggt med enkelt däck, vingtankar
och sidotankar i lastlådan samt huvudsakligen avsett att
transportera fast last i bulk.
- Höghastighetsfartyg: Fartyg avsett att föra last och som kan
uppnå en fart i meter per sekund, som uppgår till eller
överstiger 3,7Ñ0,1667, där Ñ är deplacement (m3) vid
konstruktionsvattenlinjen. Förordning (1997:747).